Association genevoise du musée des tramways
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Auteur Georges Muller (1942-2016) |
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Der Nahverkehr in Genf / Georges Muller in Stadtverkehr, Jg. 15, H. 2 (Februar 1970)
[article]
Titre : Der Nahverkehr in Genf Type de document : texte imprimé Auteurs : Georges Muller (1942-2016), Auteur Année de publication : 1970 Article en page(s) : P. 70-74 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Tramway à cheval
[Mots-clefs] Tramway à vapeur
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Trolleybus
[Compagnie] CCR (Genève)
[Compagnie] CEN
[Compagnie] CFS (Haute-Savoie)
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] GF (Ain)
[Compagnie] GV (Genève-Veyrier)
[Compagnie] TS (Genève)
[Compagnie] VE
[Année] 1862-1969Résumé : La première ligne de tram genevoise est mise en service le 19 juin 1862. Le tram à cheval relie la place Neuve au rondeau de Carouge. Jusqu'en 1894, un réseau se développe autour de cette première ligne, sous l'égide la Compagnie générale des tramways suisses (TS). Le 20 juillet 1887 est mis en service un chemin de fer privé entre Rive et Veyrier, qui restera indépendant jusqu'en 1936. La Société genevoise de chemins de fer à voie étroite (VE) est créée le 27 septembre 1888. Elle met en service un important réseau vicinal entre 1889 et 1896. Le 11 août 1899 est créée la Compagnie genevoise des tramways électriques (CGTE) qui rachète les réseaux TS et VE en 1900 et 1901. En 1925, le réseau de tram genevois compte 119,4 km (16 lignes), au fil des ans les trams sont remplacés par des bus et trolleybus et il ne reste plus que deux lignes de tram au 1er janvier 1969. La région genevoise compte également un chemin de fer à crémaillère et une ligne privée pour Sixt (Haute-Savoie). Note de contenu : Article
in Stadtverkehr > Jg. 15, H. 2 (Februar 1970) . - P. 70-74[article] Der Nahverkehr in Genf [texte imprimé] / Georges Muller (1942-2016), Auteur . - 1970 . - P. 70-74.
Langues : Allemand
in Stadtverkehr > Jg. 15, H. 2 (Februar 1970) . - P. 70-74
Catégories : [Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Tramway à cheval
[Mots-clefs] Tramway à vapeur
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Trolleybus
[Compagnie] CCR (Genève)
[Compagnie] CEN
[Compagnie] CFS (Haute-Savoie)
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] GF (Ain)
[Compagnie] GV (Genève-Veyrier)
[Compagnie] TS (Genève)
[Compagnie] VE
[Année] 1862-1969Résumé : La première ligne de tram genevoise est mise en service le 19 juin 1862. Le tram à cheval relie la place Neuve au rondeau de Carouge. Jusqu'en 1894, un réseau se développe autour de cette première ligne, sous l'égide la Compagnie générale des tramways suisses (TS). Le 20 juillet 1887 est mis en service un chemin de fer privé entre Rive et Veyrier, qui restera indépendant jusqu'en 1936. La Société genevoise de chemins de fer à voie étroite (VE) est créée le 27 septembre 1888. Elle met en service un important réseau vicinal entre 1889 et 1896. Le 11 août 1899 est créée la Compagnie genevoise des tramways électriques (CGTE) qui rachète les réseaux TS et VE en 1900 et 1901. En 1925, le réseau de tram genevois compte 119,4 km (16 lignes), au fil des ans les trams sont remplacés par des bus et trolleybus et il ne reste plus que deux lignes de tram au 1er janvier 1969. La région genevoise compte également un chemin de fer à crémaillère et une ligne privée pour Sixt (Haute-Savoie). Note de contenu : Article France / Georges Muller in Voies ferrées, 49 (septembre-octobre 1988)
[article]
Titre : France : le renouveau du tramway Type de document : texte imprimé Auteurs : Georges Muller (1942-2016), Auteur Article en page(s) : P. 22-36 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Brest
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Grenoble
[Mots-clefs] Lille
[Mots-clefs] Marseille
[Mots-clefs] Nantes
[Mots-clefs] Paris
[Mots-clefs] Reims
[Mots-clefs] Rouen
[Mots-clefs] St-Etienne
[Mots-clefs] Tramway
[Compagnie] SNELRT
[Compagnie] STAS
[Compagnie] TAG (Grenoble)
[Compagnie] TAN
in Voies ferrées > 49 (septembre-octobre 1988) . - P. 22-36[article] France : le renouveau du tramway [texte imprimé] / Georges Muller (1942-2016), Auteur . - P. 22-36.
Langues : Français
in Voies ferrées > 49 (septembre-octobre 1988) . - P. 22-36
Catégories : [Mots-clefs] Brest
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Grenoble
[Mots-clefs] Lille
[Mots-clefs] Marseille
[Mots-clefs] Nantes
[Mots-clefs] Paris
[Mots-clefs] Reims
[Mots-clefs] Rouen
[Mots-clefs] St-Etienne
[Mots-clefs] Tramway
[Compagnie] SNELRT
[Compagnie] STAS
[Compagnie] TAG (Grenoble)
[Compagnie] TANGénération tram / Georges Muller
Titre : Génération tram Type de document : texte imprimé Auteurs : Georges Muller (1942-2016), Auteur ; Catherine Trautmann, Préfacier, etc. ; Roland Ries, Préfacier, etc. ; Jean-François Soulet, Préfacier, etc. Editeur : Strasbourg : Editions Oberlin Année de publication : 2000 Importance : [160] p. Présentation : illustrations Format : 31 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85369-209-0 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Alsace
[Mots-clefs] Bas-Rhin (département)
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fraude
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Strasbourg
[Mots-clefs] Tram-train
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public interurbain
[Ligne] Baggersee
[Ligne] Elsau
[Ligne] Esplanade
[Ligne] Etoile
[Ligne] Hautepierre-Maillon
[Ligne] Hoenheim-Gare
[Ligne] Illkirch-Lixenbuhl
[Ligne] Ligne A
[Ligne] Ligne B
[Ligne] Ligne C
[Ligne] Ligne D
[Ligne] Rotonde
[Compagnie] CTS (Strasbourg)
[Année] 1994-2000Index. décimale : 3110 Tramway et métro léger urbain - réseau - généralités Génération tram [texte imprimé] / Georges Muller (1942-2016), Auteur ; Catherine Trautmann, Préfacier, etc. ; Roland Ries, Préfacier, etc. ; Jean-François Soulet, Préfacier, etc. . - Strasbourg : Editions Oberlin, 2000 . - [160] p. : illustrations ; 31 cm.
ISBN : 978-2-85369-209-0
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Alsace
[Mots-clefs] Bas-Rhin (département)
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fraude
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Strasbourg
[Mots-clefs] Tram-train
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public interurbain
[Ligne] Baggersee
[Ligne] Elsau
[Ligne] Esplanade
[Ligne] Etoile
[Ligne] Hautepierre-Maillon
[Ligne] Hoenheim-Gare
[Ligne] Illkirch-Lixenbuhl
[Ligne] Ligne A
[Ligne] Ligne B
[Ligne] Ligne C
[Ligne] Ligne D
[Ligne] Rotonde
[Compagnie] CTS (Strasbourg)
[Année] 1994-2000Index. décimale : 3110 Tramway et métro léger urbain - réseau - généralités Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700034295 3110(443.83) CTS MUL Livre Bachet Livres Disponible Le nouveau tramway de Strasbourg / Georges Muller in Le rail : le magazine international de l'actualité ferroviaire, HS no 4 (décembre 1992)
[article]
Titre : Le nouveau tramway de Strasbourg Type de document : texte imprimé Auteurs : Georges Muller (1942-2016), Auteur Année de publication : 1992 Article en page(s) : P. 34-37 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Alsace
[Mots-clefs] Bas-Rhin (département)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Strasbourg
[Mots-clefs] Tramway
[Année] 1992
[Ligne] Ligne 1
[Compagnie] CTS (Strasbourg)
in Le rail : le magazine international de l'actualité ferroviaire > HS no 4 (décembre 1992) . - P. 34-37[article] Le nouveau tramway de Strasbourg [texte imprimé] / Georges Muller (1942-2016), Auteur . - 1992 . - P. 34-37.
Langues : Français
in Le rail : le magazine international de l'actualité ferroviaire > HS no 4 (décembre 1992) . - P. 34-37
Catégories : [Mots-clefs] Alsace
[Mots-clefs] Bas-Rhin (département)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Strasbourg
[Mots-clefs] Tramway
[Année] 1992
[Ligne] Ligne 1
[Compagnie] CTS (Strasbourg)Du PCC au TAG / Georges Muller in Voies ferrées, 36 (juillet-août 1986)
[article]
Titre : Du PCC au TAG : 1 : la période 1935-1939 Type de document : texte imprimé Auteurs : Georges Muller (1942-2016), Auteur Article en page(s) : P. 6-17 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Etats-Unis
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] PCC
[Mots-clefs] Tramway
[Année] 1935-1939
in Voies ferrées > 36 (juillet-août 1986) . - P. 6-17[article] Du PCC au TAG : 1 : la période 1935-1939 [texte imprimé] / Georges Muller (1942-2016), Auteur . - P. 6-17.
Langues : Français
in Voies ferrées > 36 (juillet-août 1986) . - P. 6-17
Catégories : [Mots-clefs] Etats-Unis
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] PCC
[Mots-clefs] Tramway
[Année] 1935-1939Du PCC au TAG / Georges Muller in Voies ferrées, 46 (mars-avril 1988)
PermalinkDu PCC au TAG / Georges Muller in Voies ferrées, 37 (septembre-octobre 1986)
PermalinkDu PCC au TAG / Georges Muller in Voies ferrées, 38 (novembre-décembre 1986)
PermalinkDu PCC au TAG / Georges Muller in Voies ferrées, 39 (janvier-février 1987)
PermalinkDu PCC au TAG / Georges Muller in Voies ferrées, 40 (mars-avril 1987)
PermalinkDu PCC au TAG / Georges Muller in Voies ferrées, 41 (mai-juin 1987)
PermalinkDu PCC au TAG / Georges Muller in Voies ferrées, 42 (juillet-août 1987)
PermalinkDu PCC au TAG / Georges Muller in Voies ferrées, 43 (septembre-octobre 1987)
PermalinkDu PCC au TAG / Georges Muller in Voies ferrées, 45 (janvier-février 1988)
PermalinkDu tram au TAG / Jean-Marie Guetat
Permalink