Association genevoise du musée des tramways
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Auteur Georges Ribeill |
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Les fermetures de lignes au trafic voyageurs en France / Bernard Collardey in Historail, 17 (avril 2011)
[article]
Titre : Les fermetures de lignes au trafic voyageurs en France Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur ; Dominique Paris, Collaborateur ; Georges Ribeill, Collaborateur ; Stéphane Etaix, Collaborateur Article en page(s) : P. 30-77 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Fermeture
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Ligne
[Mots-clefs] Ouverture
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Service régional
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCF
[Année] 1886-2010Résumé : "A son apogée, à la fin des années 1920, le réseau ferré principal, dit d'""intérêt général"", comptait plus de 42'000 km de lignes ouvertes au trafic voyageurs. Aujourd'hui, il en comprend près de 20'000 km de moins. Cette saignée a été un phénomène quasi continu à partir des années 1930, mais elle a connu deux périodes de forte intensité au tournant des années 1930 et 1940 puis des années 1960 et 1970. Si certaines fermetures étaient justifiées, l'ampleur de la contraction du réseau ferré s'explique en grande partie par le désir des pouvoirs publics, en France encore plus qu'ailleurs, de donner la priorité au développement de l'automobile. Le phénomène a été accentué par le désintérêt, jusqu'aux années 1980, de la SNCF pour ce que l'on appelait les omnibus. C'est la prise en main progressive du trafic par les régions qui renversera la tendance et conduira au succès du TER."
in Historail > 17 (avril 2011) . - P. 30-77[article] Les fermetures de lignes au trafic voyageurs en France [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur ; Dominique Paris, Collaborateur ; Georges Ribeill, Collaborateur ; Stéphane Etaix, Collaborateur . - P. 30-77.
Langues : Français
in Historail > 17 (avril 2011) . - P. 30-77
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Fermeture
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Ligne
[Mots-clefs] Ouverture
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Service régional
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCF
[Année] 1886-2010Résumé : "A son apogée, à la fin des années 1920, le réseau ferré principal, dit d'""intérêt général"", comptait plus de 42'000 km de lignes ouvertes au trafic voyageurs. Aujourd'hui, il en comprend près de 20'000 km de moins. Cette saignée a été un phénomène quasi continu à partir des années 1930, mais elle a connu deux périodes de forte intensité au tournant des années 1930 et 1940 puis des années 1960 et 1970. Si certaines fermetures étaient justifiées, l'ampleur de la contraction du réseau ferré s'explique en grande partie par le désir des pouvoirs publics, en France encore plus qu'ailleurs, de donner la priorité au développement de l'automobile. Le phénomène a été accentué par le désintérêt, jusqu'aux années 1980, de la SNCF pour ce que l'on appelait les omnibus. C'est la prise en main progressive du trafic par les régions qui renversera la tendance et conduira au succès du TER." HS no 17/18 - Novembre 1999 - Les transports ferroviaires périurbains (Bulletin de Le rail : le magazine international de l'actualité ferroviaire)
[n° ou bulletin]
Titre : HS no 17/18 - Novembre 1999 - Les transports ferroviaires périurbains Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacques Auxiette, Collaborateur ; Jean-Marc Ayrault, Collaborateur ; Jean-Marie Bockel, Collaborateur ; Emanuel Bois, Collaborateur ; Jacques Bourreau, Collaborateur ; Jean-Claude Degand, Collaborateur ; Louis Gallois, Collaborateur ; Hubert Haenel, Collaborateur ; Antoine Jammes, Collaborateur ; Patrice Leroy, Collaborateur ; Claude Martinand, Collaborateur ; Philippe Mugg, Collaborateur ; Hans Rat, Collaborateur ; Roland Ries, Collaborateur ; André Rossinot, Collaborateur ; René Tutzauer, Collaborateur ; Michel Vauzelle, Collaborateur ; Christian Scasso, Collaborateur ; Jean Sivardière, Collaborateur ; François Batisse, Collaborateur ; Juan Pablo Martinez, Collaborateur ; Christophe Keseljevic, Collaborateur ; Georges Ribeill, Collaborateur ; Jean-Paul Balensi, Collaborateur ; Marc Perez, Collaborateur Année de publication : 1999 Importance : 65 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Bouches-du-Rhône (département)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Grenoble
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Loire (département)
[Mots-clefs] Loire-Atlantique (département)
[Mots-clefs] Marseille
[Mots-clefs] Mexico
[Mots-clefs] Nantes
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Sarre
[Mots-clefs] Sarrebruck
[Mots-clefs] St-Etienne
[Mots-clefs] Tram-train
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public interurbain
[Mots-clefs] Urbanisme
[Année] 1999
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Firminy
[Ligne] St-EtienneIndex. décimale : 4000 Transport public interurbain et vicinal - généralités [n° ou bulletin] HS no 17/18 - Novembre 1999 - Les transports ferroviaires périurbains [texte imprimé] / Jacques Auxiette, Collaborateur ; Jean-Marc Ayrault, Collaborateur ; Jean-Marie Bockel, Collaborateur ; Emanuel Bois, Collaborateur ; Jacques Bourreau, Collaborateur ; Jean-Claude Degand, Collaborateur ; Louis Gallois, Collaborateur ; Hubert Haenel, Collaborateur ; Antoine Jammes, Collaborateur ; Patrice Leroy, Collaborateur ; Claude Martinand, Collaborateur ; Philippe Mugg, Collaborateur ; Hans Rat, Collaborateur ; Roland Ries, Collaborateur ; André Rossinot, Collaborateur ; René Tutzauer, Collaborateur ; Michel Vauzelle, Collaborateur ; Christian Scasso, Collaborateur ; Jean Sivardière, Collaborateur ; François Batisse, Collaborateur ; Juan Pablo Martinez, Collaborateur ; Christophe Keseljevic, Collaborateur ; Georges Ribeill, Collaborateur ; Jean-Paul Balensi, Collaborateur ; Marc Perez, Collaborateur . - 1999 . - 65 p. : illustrations ; 30 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Bouches-du-Rhône (département)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Grenoble
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Loire (département)
[Mots-clefs] Loire-Atlantique (département)
[Mots-clefs] Marseille
[Mots-clefs] Mexico
[Mots-clefs] Nantes
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Sarre
[Mots-clefs] Sarrebruck
[Mots-clefs] St-Etienne
[Mots-clefs] Tram-train
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public interurbain
[Mots-clefs] Urbanisme
[Année] 1999
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Firminy
[Ligne] St-EtienneIndex. décimale : 4000 Transport public interurbain et vicinal - généralités Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700033658 - Périodique Bachet Périodiques Disponible La révolution ferroviaire / Georges Ribeill
Titre : La révolution ferroviaire : la formation des compagnies de chemins de fer en France (1823-1870) Type de document : texte imprimé Auteurs : Georges Ribeill, Auteur Editeur : Paris : Belin Année de publication : 1993 Importance : 478 p. Présentation : ill. Format : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7011-1256-5 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Concession
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Réseau
[Compagnie] EST
[Compagnie] Midi
[Compagnie] NORD
[Compagnie] OUEST
[Compagnie] PLM
[Compagnie] PO
[Année] 1823-1870Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités La révolution ferroviaire : la formation des compagnies de chemins de fer en France (1823-1870) [texte imprimé] / Georges Ribeill, Auteur . - Paris : Belin, 1993 . - 478 p. : ill. ; 22 cm.
ISBN : 978-2-7011-1256-5
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Concession
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Réseau
[Compagnie] EST
[Compagnie] Midi
[Compagnie] NORD
[Compagnie] OUEST
[Compagnie] PLM
[Compagnie] PO
[Année] 1823-1870Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700006273 4390(44) RIB Livre Bachet Livres Disponible