Association genevoise du musée des tramways
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No 30 - 2008 - Les grands tunnels (Bulletin de La passion des trains)
[n° ou bulletin]
Titre : No 30 - 2008 - Les grands tunnels Type de document : document projeté ou vidéo Année de publication : 2008 Importance : 1 DVD (12 cm) Présentation : 4/3 PAL Format : 55 minutes Accompagnement : 1 brochure (13 p. : ill. ; 29 cm) Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Agrandissement
[Mots-clefs] Boulainvilliers (tunnel)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Faucille (tunnel)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Mont-Cenis (tunnel)
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Paris
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin (canton)
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Uri
[Ligne] 600
[Ligne] Arth-Goldau
[Ligne] Bellinzone
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] Lons-le-Saunier
[Ligne] Lyon
[Ligne] Turin
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] GB (Gothard)
[Compagnie] PLM
[Compagnie] SNCF
[Année] 1866-2008Index. décimale : 4320 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - généralités Résumé : A partir du milieu du XIXe siècle, le développement du chemin de fer est conçu pour aller de pair avec le désenclavement d'un certain nombre de pays et de régions dont les liaisons commerciales étaient jusqu'alors limitées par les massifs alpins. C'est ainsi que la Suisse, l'Allemagne et l'Italie se lancent, conjointement avec la France, dans des travaux titanesques, aboutissant à la réalisation des premiers grands tunnels alpins (Mont-Cenis, Saint-Gothard, Simplon). Aujourd'hui, après une longue période au cours de laquelle la priorité a été donnée au transport par route, de nouveaux grands tunnels sont en cours de réalisation, dans des conditions optimales de sécurité et de respect de l'environnement. Note de contenu : Le tunnel du Saint-Gothard - Le matériel: l'élargissement du tunnel de Boulainvilliers - Comment ça marche: le chantier du tunnel Lyon-Turin - Des idées d'avance: comme un poisson dans l'eau - Un homme, un métier: contrôleur d'ouvrages d'art. [n° ou bulletin] No 30 - 2008 - Les grands tunnels [document projeté ou vidéo] . - 2008 . - 1 DVD (12 cm) : 4/3 PAL ; 55 minutes + 1 brochure (13 p. : ill. ; 29 cm).
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Agrandissement
[Mots-clefs] Boulainvilliers (tunnel)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Faucille (tunnel)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Mont-Cenis (tunnel)
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Paris
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin (canton)
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Uri
[Ligne] 600
[Ligne] Arth-Goldau
[Ligne] Bellinzone
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] Lons-le-Saunier
[Ligne] Lyon
[Ligne] Turin
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] GB (Gothard)
[Compagnie] PLM
[Compagnie] SNCF
[Année] 1866-2008Index. décimale : 4320 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - généralités Résumé : A partir du milieu du XIXe siècle, le développement du chemin de fer est conçu pour aller de pair avec le désenclavement d'un certain nombre de pays et de régions dont les liaisons commerciales étaient jusqu'alors limitées par les massifs alpins. C'est ainsi que la Suisse, l'Allemagne et l'Italie se lancent, conjointement avec la France, dans des travaux titanesques, aboutissant à la réalisation des premiers grands tunnels alpins (Mont-Cenis, Saint-Gothard, Simplon). Aujourd'hui, après une longue période au cours de laquelle la priorité a été donnée au transport par route, de nouveaux grands tunnels sont en cours de réalisation, dans des conditions optimales de sécurité et de respect de l'environnement. Note de contenu : Le tunnel du Saint-Gothard - Le matériel: l'élargissement du tunnel de Boulainvilliers - Comment ça marche: le chantier du tunnel Lyon-Turin - Des idées d'avance: comme un poisson dans l'eau - Un homme, un métier: contrôleur d'ouvrages d'art. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700026261 4300(44) PAS 30 Livre Bachet Livres Disponible 6700026262 4300(44) PAS 30 Vidéo Bachet Vidéos Disponible Le nouveau tunnel du Gothard a été inauguré in Voies ferrées, N°216 (Juillet-août 2016)
[article]
Titre : Le nouveau tunnel du Gothard a été inauguré Type de document : texte imprimé Année de publication : 2016 Article en page(s) : P. 84-85 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Inauguration
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin (canton)
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Uri
[Ligne] 600
[Ligne] Biasca
[Ligne] Erstfeld
[Année] 2016
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : Le nouveau tunnel de base du Gothard, reliant Erstfeld à Biasca, a été inauguré le 1er juin 2016. Avec ses 57 km, il s'agit du plus long tunnel ferroviaire du monde. Il sera mis en service le 11 décembre 2016.
in Voies ferrées > N°216 (Juillet-août 2016) . - P. 84-85[article] Le nouveau tunnel du Gothard a été inauguré [texte imprimé] . - 2016 . - P. 84-85.
Langues : Français
in Voies ferrées > N°216 (Juillet-août 2016) . - P. 84-85
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Inauguration
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin (canton)
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Uri
[Ligne] 600
[Ligne] Biasca
[Ligne] Erstfeld
[Année] 2016
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : Le nouveau tunnel de base du Gothard, reliant Erstfeld à Biasca, a été inauguré le 1er juin 2016. Avec ses 57 km, il s'agit du plus long tunnel ferroviaire du monde. Il sera mis en service le 11 décembre 2016. Nouvelles impulsions pour la Suisse des agglomérations / Simon Buehler in Via, 8 (2010)
[article]
Titre : Nouvelles impulsions pour la Suisse des agglomérations Type de document : texte imprimé Auteurs : Simon Buehler, Auteur Article en page(s) : P. 30-32, 34 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Lombardie
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin (canton)
[Mots-clefs] Zurich
[Ligne] 600
[Ligne] 650
[Ligne] 750
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] CEVA
[Ligne] Eaux-Vives
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] La Praille
[Ligne] Mendrisio
[Ligne] Varese
[Ligne] Zurich-Altstetten
[Ligne] Zurich-Oerlikon
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 2007-2016Résumé : Pour faire face aux problèmes de transport des agglomérations, la Confédération a créé un fonds destiné au financement de nouvelles infrastructures. Présentation des trois projets actuellement financés par ce fonds: la ligne diamétrale de Zurich, qui permettra de relier les gares de Zurich-Altstetten et Zurich-Oerlikon sans rebroussement et sera utile tant au trafic régional qu'à longue distance, la ligne Mendrisio - Varese, qui améliorera les déplacements locaux et offrira aux tessinois un accès direct à l'aéroport de Milan ainsi qu'un lien direct avec la ligne du Simplon et la Suisse romande, la liaison CEVA, Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse, maillon manquant pour créer un réseau de RER de 230 km desservant les cantons de Genève et Vaud ainsi que la Haute-Savoie.
in Via > 8 (2010) . - P. 30-32, 34[article] Nouvelles impulsions pour la Suisse des agglomérations [texte imprimé] / Simon Buehler, Auteur . - P. 30-32, 34.
Langues : Français
in Via > 8 (2010) . - P. 30-32, 34
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Lombardie
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin (canton)
[Mots-clefs] Zurich
[Ligne] 600
[Ligne] 650
[Ligne] 750
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] CEVA
[Ligne] Eaux-Vives
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] La Praille
[Ligne] Mendrisio
[Ligne] Varese
[Ligne] Zurich-Altstetten
[Ligne] Zurich-Oerlikon
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 2007-2016Résumé : Pour faire face aux problèmes de transport des agglomérations, la Confédération a créé un fonds destiné au financement de nouvelles infrastructures. Présentation des trois projets actuellement financés par ce fonds: la ligne diamétrale de Zurich, qui permettra de relier les gares de Zurich-Altstetten et Zurich-Oerlikon sans rebroussement et sera utile tant au trafic régional qu'à longue distance, la ligne Mendrisio - Varese, qui améliorera les déplacements locaux et offrira aux tessinois un accès direct à l'aéroport de Milan ainsi qu'un lien direct avec la ligne du Simplon et la Suisse romande, la liaison CEVA, Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse, maillon manquant pour créer un réseau de RER de 230 km desservant les cantons de Genève et Vaud ainsi que la Haute-Savoie. La nuovissima pianta della città di Lugano Massagno-Paradiso
Titre : La nuovissima pianta della città di Lugano Massagno-Paradiso Titre original : Plan de la ville ; Stadtplan Type de document : document cartographique imprimé Editeur : Lugano : R. Fontana Année de publication : 1941 Importance : 1 carte Présentation : dessin en noir et blanc Format : 53 x 35 cm Langues : Italien Français Allemand Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Lugano
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin (canton)
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] FLP
[Compagnie] LCD
[Compagnie] LSt
[Compagnie] LT (Tessin)
[Compagnie] MS
[Compagnie] TCL (Lugano)
[Ligne] 600
[Ligne] 635
[Ligne] 2650
[Ligne] 2652
[Ligne] Dino
[Ligne] Lugano
[Ligne] Tesserete
[Année] 1941Index. décimale : 3012 Transport public urbain - réseau - ligne en service La nuovissima pianta della città di Lugano Massagno-Paradiso = Plan de la ville ; Stadtplan [document cartographique imprimé] . - Lugano : R. Fontana, 1941 . - 1 carte : dessin en noir et blanc ; 53 x 35 cm.
Langues : Italien Français Allemand
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Lugano
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin (canton)
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] FLP
[Compagnie] LCD
[Compagnie] LSt
[Compagnie] LT (Tessin)
[Compagnie] MS
[Compagnie] TCL (Lugano)
[Ligne] 600
[Ligne] 635
[Ligne] 2650
[Ligne] 2652
[Ligne] Dino
[Ligne] Lugano
[Ligne] Tesserete
[Année] 1941Index. décimale : 3012 Transport public urbain - réseau - ligne en service Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700020355 3012(494.5) TCL 1941 Plan de réseau Bachet Plans de réseaux Disponible Panixerpass / Suisse, Service topographique fédéral
Titre : Panixerpass Type de document : document cartographique imprimé Auteurs : Suisse Service topographique fédéral, Auteur Mention d'édition : 1. Ausg Editeur : Wabern-Bern : Eidg. Landestopographie Année de publication : 1956 Importance : 1 carte Présentation : dessin en couleur Format : 53 x 74 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Glaris (Canton)
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Schwyz (canton)
[Mots-clefs] St-Gall (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Uri
[Compagnie] BRB (Brienz)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] FO
[Compagnie] RhB (Grisons)
[Compagnie] SeTB
[Ligne] 600
[Ligne] 610
[Ligne] 735
[Ligne] 900
[Ligne] 910
[Ligne] 920
[Ligne] 930
[Ligne] 940
[Ligne] 2840
[Ligne] Elm
[Ligne] Schwanden
[Année] 1956Index. décimale : 4312 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - lignes en service Panixerpass [document cartographique imprimé] / Suisse Service topographique fédéral, Auteur . - 1. Ausg . - Wabern-Bern : Eidg. Landestopographie, 1956 . - 1 carte : dessin en couleur ; 53 x 74 cm.
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Glaris (Canton)
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Schwyz (canton)
[Mots-clefs] St-Gall (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Uri
[Compagnie] BRB (Brienz)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] FO
[Compagnie] RhB (Grisons)
[Compagnie] SeTB
[Ligne] 600
[Ligne] 610
[Ligne] 735
[Ligne] 900
[Ligne] 910
[Ligne] 920
[Ligne] 930
[Ligne] 940
[Ligne] 2840
[Ligne] Elm
[Ligne] Schwanden
[Année] 1956Index. décimale : 4312 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - lignes en service Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700020410 4312(494.1:494.2) RhB 1956 Plan de réseau Bachet Plans de réseaux Disponible Le paradis perdu / Marc Dietschy
PermalinkPendolino / Philippe Morel in Voies ferrées, 97 (septembre-octobre 1996)
PermalinkLe pendolino Cisalpino / Paul Blumenthal in Le rail : le magazine international de l'actualité ferroviaire, No 59 (oct./nov. 1996)
PermalinkLe pendulaire suisse / Cyril Duchemin in Le rail : le magazine international de l'actualité ferroviaire, No 59 (oct./nov. 1996)
PermalinkQuand le train prend l'autoroute / M Tolini in Rail passion, 110 (décembre 2006)
PermalinkReisebuero Mittelthurgau (RMT) : Schnelltriebwagen RAe 506 605 (SBB RAe 4/8 1021) / E. Suter
PermalinkReisekarte von Graubuenden / Rhaetische Bahn, Direktion
PermalinkRemorquant un long train de voyageurs, une Ae 6/6 des CFF entre en gare de Biasca / Jacques Bazin
PermalinkLa "route" du Saint-Gothard / Alain Nouailletas in Voies ferrées, N°218 (novembre-décembre 2016)
PermalinkLe Saint-Gothard / Karl Lueoend
Permalink