Association genevoise du musée des tramways
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Internationaler Modell-Eisenbahn-Katalog : [HO 78/79] / Bernhard Stein
Titre : Internationaler Modell-Eisenbahn-Katalog : [HO 78/79] Titre original : International model railway guide : [HO 78/79] = Guide international des chemins de fer de [sic] modèle réduit : [HO 78/79] Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernhard Stein, Auteur ; Wolfgang Stein, Auteur Editeur : Esslingen : Symposion Année de publication : 1978 Importance : 384 p. Présentation : ill. Format : 31 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-920877-16-7 Langues : Allemand Anglais Français Catégories : [Mots-clefs] Catalogue
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Modélisme
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Compagnie] ADE
[Compagnie] AHM
[Compagnie] AIRFIX
[Compagnie] ALCO
[Compagnie] AMBROID
[Compagnie] AMERICAN GK
[Compagnie] ARBOUR
[Compagnie] ATHEARN
[Compagnie] ATLAS
[Compagnie] BACHMANN
[Compagnie] BEMO
[Compagnie] BOWSER
[Compagnie] BRAWA
[Compagnie] CENTRAL VALLEY
[Compagnie] CON-COR
[Compagnie] CONRAD
[Compagnie] COX
[Compagnie] CUSTOM BRASS
[Compagnie] ELECTROTREN
[Compagnie] FALLER
[Compagnie] FLEISCHMANN
[Compagnie] FRANCE TRAINS
[Compagnie] FULGUREX
[Compagnie] GEM
[Compagnie] GRAHAM FARISH
[Compagnie] GUENTHER
[Compagnie] HAG
[Compagnie] HALLMARK
[Compagnie] HELJAN
[Compagnie] HERKAT
[Compagnie] HERKIMER
[Compagnie] HORNBY
[Compagnie] INTERMODEL
[Compagnie] J-C MODELS
[Compagnie] JOUEF
[Compagnie] KAR-LINE
[Compagnie] KEMTRON
[Compagnie] KEY
[Compagnie] KEYSTONE
[Compagnie] KIBRI
[Compagnie] KLEINBAHN
[Compagnie] LAMBERT
[Compagnie] LIFE-LIKE
[Compagnie] LILIPUT
[Compagnie] LIMA
[Compagnie] Lionel
[Compagnie] M+F
[Compagnie] MAERKLIN
[Compagnie] Mainline
[Compagnie] MEHANOTEHNIKA
[Compagnie] Metropolitan
[Compagnie] MODEL POWER
[Compagnie] Nickel Plate Products
[Compagnie] Northwest Short Line
[Compagnie] Overland Models
[Compagnie] PECO
[Compagnie] Perl
[Compagnie] PFM
[Compagnie] PIKO
[Compagnie] Pola
[Compagnie] RIVAROSSI
[Compagnie] ROCO
[Compagnie] Roundhouse
[Compagnie] RUCO
[Compagnie] S. Soho
[Compagnie] Sommerfeldt
[Compagnie] Sunset Models
[Compagnie] TRIX
[Compagnie] Twinn-K
[Compagnie] Tyco
[Compagnie] Vollmer
[Compagnie] Wabash Valley
[Compagnie] Walthers
[Compagnie] Westside
[Compagnie] Wrenn Railways
[Année] 1978-1979Index. décimale : 5340 Modélisme - chemin de fer - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques Internationaler Modell-Eisenbahn-Katalog : [HO 78/79] = International model railway guide : [HO 78/79] = Guide international des chemins de fer de [sic] modèle réduit : [HO 78/79] [texte imprimé] / Bernhard Stein, Auteur ; Wolfgang Stein, Auteur . - Esslingen : Symposion, 1978 . - 384 p. : ill. ; 31 cm.
ISBN : 978-3-920877-16-7
Langues : Allemand Anglais Français
Catégories : [Mots-clefs] Catalogue
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Modélisme
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Compagnie] ADE
[Compagnie] AHM
[Compagnie] AIRFIX
[Compagnie] ALCO
[Compagnie] AMBROID
[Compagnie] AMERICAN GK
[Compagnie] ARBOUR
[Compagnie] ATHEARN
[Compagnie] ATLAS
[Compagnie] BACHMANN
[Compagnie] BEMO
[Compagnie] BOWSER
[Compagnie] BRAWA
[Compagnie] CENTRAL VALLEY
[Compagnie] CON-COR
[Compagnie] CONRAD
[Compagnie] COX
[Compagnie] CUSTOM BRASS
[Compagnie] ELECTROTREN
[Compagnie] FALLER
[Compagnie] FLEISCHMANN
[Compagnie] FRANCE TRAINS
[Compagnie] FULGUREX
[Compagnie] GEM
[Compagnie] GRAHAM FARISH
[Compagnie] GUENTHER
[Compagnie] HAG
[Compagnie] HALLMARK
[Compagnie] HELJAN
[Compagnie] HERKAT
[Compagnie] HERKIMER
[Compagnie] HORNBY
[Compagnie] INTERMODEL
[Compagnie] J-C MODELS
[Compagnie] JOUEF
[Compagnie] KAR-LINE
[Compagnie] KEMTRON
[Compagnie] KEY
[Compagnie] KEYSTONE
[Compagnie] KIBRI
[Compagnie] KLEINBAHN
[Compagnie] LAMBERT
[Compagnie] LIFE-LIKE
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[Compagnie] LIMA
[Compagnie] Lionel
[Compagnie] M+F
[Compagnie] MAERKLIN
[Compagnie] Mainline
[Compagnie] MEHANOTEHNIKA
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[Compagnie] Northwest Short Line
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[Compagnie] PECO
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[Compagnie] PIKO
[Compagnie] Pola
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[Compagnie] RUCO
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[Compagnie] Sommerfeldt
[Compagnie] Sunset Models
[Compagnie] TRIX
[Compagnie] Twinn-K
[Compagnie] Tyco
[Compagnie] Vollmer
[Compagnie] Wabash Valley
[Compagnie] Walthers
[Compagnie] Westside
[Compagnie] Wrenn Railways
[Année] 1978-1979Index. décimale : 5340 Modélisme - chemin de fer - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700024130 5340 STE HO 78/79 Livre Bachet Livres Disponible La privatisation de British Rail / Reinhardt Doute in Voies ferrées, 96 (juillet-août 1996)
[article]
Titre : La privatisation de British Rail Type de document : texte imprimé Auteurs : Reinhardt Doute, Auteur Article en page(s) : P. 18-31 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Amélioration
[Mots-clefs] Angleterre
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Clientèle
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Fonctionnement
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Investissement
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Privatisation
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Vitesse
[Compagnie] ANGEL TRAINS
[Compagnie] BR (Angleterre)
[Compagnie] BR MAINTENANCE
[Compagnie] BR QUALITY & SAFETY SERVICES
[Compagnie] BR TELECOMS
[Compagnie] ENGINEERING SERVICES
[Compagnie] EPS
[Compagnie] EVERSHOLT
[Compagnie] FREIGHTLINER
[Compagnie] INTERFLEET
[Compagnie] LOADHAUL
[Compagnie] Mainline
[Compagnie] ON BOARD SERVICES
[Compagnie] PORTERBROOK
[Compagnie] RAIL EXPRESS SYSTEMS
[Compagnie] RAILFREIGHT DISTRIBUTION
[Compagnie] RAILTRACK
[Compagnie] THE ENGINEERING LINK NETWORK TRAIN
[Compagnie] TRANSRAIL
[Compagnie] WATERMAN RAILWAYS
[Année] 1991-1996Résumé : La privatisation de British Rail a été engagée en 1991. La première étape a été la division de la compagnie en plusieurs petites entités, gérant une partie de certains services (transport des voyageurs, des marchandises...). La vente de quelques-unes de ces nouvelles compagnies a déjà eu lieu, souvent pour des sommes ne représentant qu'une partie de leur valeur.
Le désir de vendre l'infrastructure a un bon prix à conduit à laisser l'acquéreur facturer un prix élevé pour son utilisation, causant de graves soucis financiers aux compagnies faisant circuler des train.
Les clients craignent une baisse des services. De fait, les horaires et les tarifs se trouvent compliqués en raison de la multiplication des compagnies exploitantes.
in Voies ferrées > 96 (juillet-août 1996) . - P. 18-31[article] La privatisation de British Rail [texte imprimé] / Reinhardt Doute, Auteur . - P. 18-31.
Langues : Français
in Voies ferrées > 96 (juillet-août 1996) . - P. 18-31
Catégories : [Mots-clefs] Amélioration
[Mots-clefs] Angleterre
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Clientèle
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Fonctionnement
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Investissement
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Privatisation
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Vitesse
[Compagnie] ANGEL TRAINS
[Compagnie] BR (Angleterre)
[Compagnie] BR MAINTENANCE
[Compagnie] BR QUALITY & SAFETY SERVICES
[Compagnie] BR TELECOMS
[Compagnie] ENGINEERING SERVICES
[Compagnie] EPS
[Compagnie] EVERSHOLT
[Compagnie] FREIGHTLINER
[Compagnie] INTERFLEET
[Compagnie] LOADHAUL
[Compagnie] Mainline
[Compagnie] ON BOARD SERVICES
[Compagnie] PORTERBROOK
[Compagnie] RAIL EXPRESS SYSTEMS
[Compagnie] RAILFREIGHT DISTRIBUTION
[Compagnie] RAILTRACK
[Compagnie] THE ENGINEERING LINK NETWORK TRAIN
[Compagnie] TRANSRAIL
[Compagnie] WATERMAN RAILWAYS
[Année] 1991-1996Résumé : La privatisation de British Rail a été engagée en 1991. La première étape a été la division de la compagnie en plusieurs petites entités, gérant une partie de certains services (transport des voyageurs, des marchandises...). La vente de quelques-unes de ces nouvelles compagnies a déjà eu lieu, souvent pour des sommes ne représentant qu'une partie de leur valeur.
Le désir de vendre l'infrastructure a un bon prix à conduit à laisser l'acquéreur facturer un prix élevé pour son utilisation, causant de graves soucis financiers aux compagnies faisant circuler des train.
Les clients craignent une baisse des services. De fait, les horaires et les tarifs se trouvent compliqués en raison de la multiplication des compagnies exploitantes.