Association genevoise du musée des tramways
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Potins d'ici et d'ailleurs in Bulletin AGMT, No 10 (Novembre 1976)
[article]
Titre : Potins d'ici et d'ailleurs Type de document : texte imprimé Année de publication : 1976 Article en page(s) : P. 14-21 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 2001-2045
[Mots-clefs] 2301-2315
[Mots-clefs] Anniversaire
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Autriche
[Mots-clefs] Bâle
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Bus électrique
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Festivité
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Innsbruck
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Stationnement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tram restaurant
[Mots-clefs] Tramway à vapeur
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Urbanisme
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] BVB (Bâle)
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] SVB (Berne)
[Compagnie] VBZ
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 14
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[Ligne] Ligne 2
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[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 4
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[Ligne] Ligne 7
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[Ligne] Ligne A
[Ligne] Ligne B
[Ligne] Ligne C
[Ligne] Ligne E
[Ligne] Ligne G
[Ligne] Ligne K
[Ligne] Ligne L
[Ligne] Ligne O
[Ligne] Ligne X
[Année] 1972-1976Résumé : "A Genève, l'entrée en vigueur de l'horaire 1976/77 de la CGTE a conduit à des modifications de desserte de plusieurs lignes. L'AGMT a circulé à trois reprises entre septembre et novembre.
A Berne, les SVB ont fêtés leurs 75 ans. A cette occasion circulait un tram à vapeur et un tram restaurant.
A Zurich, les VBZ ont des problèmes de stationnement pour les nouveaux ""tram 2000"". A terme, de nouveaux dépôts devront être construits. Pour desservir Schwamendingen, le tram 9 doit être prolongé et une ligne 16 créée.
Divers essais de bus électriques laissent penser que ce nouveau mode de transport a de l'avenir.
A Innsbruck, les tramways urbains, un temps menacés, sont sauvés.
A Bâle, un expert préconise la suppression du tram sur certaines lignes."
in Bulletin AGMT > No 10 (Novembre 1976) . - P. 14-21[article] Potins d'ici et d'ailleurs [texte imprimé] . - 1976 . - P. 14-21.
Langues : Français
in Bulletin AGMT > No 10 (Novembre 1976) . - P. 14-21
Catégories : [Mots-clefs] 2001-2045
[Mots-clefs] 2301-2315
[Mots-clefs] Anniversaire
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Autriche
[Mots-clefs] Bâle
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Bus électrique
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Festivité
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Innsbruck
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Stationnement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tram restaurant
[Mots-clefs] Tramway à vapeur
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Urbanisme
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] BVB (Bâle)
[Compagnie] CGTE
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[Année] 1972-1976Résumé : "A Genève, l'entrée en vigueur de l'horaire 1976/77 de la CGTE a conduit à des modifications de desserte de plusieurs lignes. L'AGMT a circulé à trois reprises entre septembre et novembre.
A Berne, les SVB ont fêtés leurs 75 ans. A cette occasion circulait un tram à vapeur et un tram restaurant.
A Zurich, les VBZ ont des problèmes de stationnement pour les nouveaux ""tram 2000"". A terme, de nouveaux dépôts devront être construits. Pour desservir Schwamendingen, le tram 9 doit être prolongé et une ligne 16 créée.
Divers essais de bus électriques laissent penser que ce nouveau mode de transport a de l'avenir.
A Innsbruck, les tramways urbains, un temps menacés, sont sauvés.
A Bâle, un expert préconise la suppression du tram sur certaines lignes."