Association genevoise du musée des tramways
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Il y a 70 ans, le congrès d'Annecy / Christophe Keseljevic in Chemins de fer, N° 590 (Octobre 2021)
[article]
Titre : Il y a 70 ans, le congrès d'Annecy : retour sur une étape clé de la mise au point de l'électrification en courant industriel 50 Hz Type de document : texte imprimé Auteurs : Christophe Keseljevic, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : P. 25-33 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Armand, Louis
[Mots-clefs] Autriche
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Courant alternatif
[Mots-clefs] Courant continu
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Hongrie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] URSS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] DRG
[Compagnie] MAV
[Compagnie] Midi
[Compagnie] OeBB (Autriche)
[Compagnie] PLM
[Compagnie] PO
[Compagnie] PO-Midi
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Aix-les-Bains
[Ligne] Annecy
[Ligne] La Roche-sur-Foron
[Année] 1905-2021Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Au centre de la première étoile ferroviaire mise sous caténaire alimentée en 50 Hz, Annecy a accueilli, il y a 70 ans exactement, un congrès dont l'effet le plus durable a été l'adoption du courant industriel pour la plupart des électrifications lancées depuis à travers le monde.
in Chemins de fer > N° 590 (Octobre 2021) . - P. 25-33[article] Il y a 70 ans, le congrès d'Annecy : retour sur une étape clé de la mise au point de l'électrification en courant industriel 50 Hz [texte imprimé] / Christophe Keseljevic, Auteur . - 2021 . - P. 25-33.
Langues : Français
in Chemins de fer > N° 590 (Octobre 2021) . - P. 25-33
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Armand, Louis
[Mots-clefs] Autriche
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Courant alternatif
[Mots-clefs] Courant continu
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Hongrie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] URSS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] DRG
[Compagnie] MAV
[Compagnie] Midi
[Compagnie] OeBB (Autriche)
[Compagnie] PLM
[Compagnie] PO
[Compagnie] PO-Midi
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Aix-les-Bains
[Ligne] Annecy
[Ligne] La Roche-sur-Foron
[Année] 1905-2021Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Au centre de la première étoile ferroviaire mise sous caténaire alimentée en 50 Hz, Annecy a accueilli, il y a 70 ans exactement, un congrès dont l'effet le plus durable a été l'adoption du courant industriel pour la plupart des électrifications lancées depuis à travers le monde. Panorama mondial des électrifications faites en courant continu puis converties en courant alternatif monophasé / Christophe Keseljevic in Chemins de fer, N° 591 (Décembre 2021)
[article]
Titre : Panorama mondial des électrifications faites en courant continu puis converties en courant alternatif monophasé : état des lieux mondial des réalisations et des projets en cours Type de document : texte imprimé Auteurs : Christophe Keseljevic, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : P. 33-39 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Afrique du Sud
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Angleterre
[Mots-clefs] Autriche
[Mots-clefs] Azerbaïdjan
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Canada
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Courant alternatif
[Mots-clefs] Courant continu
[Mots-clefs] Croatie
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Espagne
[Mots-clefs] Etats-Unis
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Hollande
[Mots-clefs] Inde
[Mots-clefs] Japon
[Mots-clefs] Luxembourg (grand-duché)
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Pologne
[Mots-clefs] Portugal
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] République tchèque
[Mots-clefs] Russie
[Mots-clefs] Slovaquie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Ukraine
[Compagnie] BR (Angleterre)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFL (Luxembourg)
[Compagnie] ChA
[Compagnie] CP (Portugal)
[Compagnie] DB
[Compagnie] FMA
[Compagnie] GFM
[Compagnie] MIB
[Compagnie] Midi
[Compagnie] NS (Hollande)
[Compagnie] PKP
[Compagnie] RENFE
[Compagnie] SchB
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] SZU
[Compagnie] TRAVYS
[Année] 1922-2021Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Si l'essentiel des nouvelles électrifications ferroviaires pratiquées hors réseaux urbains ou suburbains depuis sept décennies se fait en courant alternatif, que faire à terme des lignes déjà électrifiées en courant continu ?
in Chemins de fer > N° 591 (Décembre 2021) . - P. 33-39[article] Panorama mondial des électrifications faites en courant continu puis converties en courant alternatif monophasé : état des lieux mondial des réalisations et des projets en cours [texte imprimé] / Christophe Keseljevic, Auteur . - 2021 . - P. 33-39.
Langues : Français
in Chemins de fer > N° 591 (Décembre 2021) . - P. 33-39
Catégories : [Mots-clefs] Afrique du Sud
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Angleterre
[Mots-clefs] Autriche
[Mots-clefs] Azerbaïdjan
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Canada
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Courant alternatif
[Mots-clefs] Courant continu
[Mots-clefs] Croatie
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Espagne
[Mots-clefs] Etats-Unis
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Hollande
[Mots-clefs] Inde
[Mots-clefs] Japon
[Mots-clefs] Luxembourg (grand-duché)
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Pologne
[Mots-clefs] Portugal
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] République tchèque
[Mots-clefs] Russie
[Mots-clefs] Slovaquie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Ukraine
[Compagnie] BR (Angleterre)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFL (Luxembourg)
[Compagnie] ChA
[Compagnie] CP (Portugal)
[Compagnie] DB
[Compagnie] FMA
[Compagnie] GFM
[Compagnie] MIB
[Compagnie] Midi
[Compagnie] NS (Hollande)
[Compagnie] PKP
[Compagnie] RENFE
[Compagnie] SchB
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] SZU
[Compagnie] TRAVYS
[Année] 1922-2021Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Si l'essentiel des nouvelles électrifications ferroviaires pratiquées hors réseaux urbains ou suburbains depuis sept décennies se fait en courant alternatif, que faire à terme des lignes déjà électrifiées en courant continu ? Section de Genève de l'Association des anciens élèves de l'Ecole polytechnique fédérale (GeP) / Rambert in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 29 (1903)
[article]
Titre : Section de Genève de l'Association des anciens élèves de l'Ecole polytechnique fédérale (GeP) Type de document : texte imprimé Auteurs : Rambert, Auteur Article en page(s) : P. 79-80 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Courant continu
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Industrie ferroviaire
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Ligne aérienne
[Mots-clefs] Locomotive à accumulateurs
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Compagnie] CIE (Genève)
[Compagnie] SGLMG
[Ligne] Gap
[Ligne] St-Georges-de-Commiers
[Année] 1896-1903Résumé : Forte de ses expériences dans la traction électrique appliquée aux chemins de fer, la Compagnie de l'industrie électrique (CIE) a participé à un concours organisé par l'Etat Belge pour la fourniture d'une locomotive à accumulateurs. Malgré ses bons résultats, l'affaire resta sans suite en raison des coûts d'exploitation élevés des locomotives à accumulateurs. En 1903, la CIE livre au chemin de fer de La Mure une locomotive électrique à courant continu destinée à la traction des trains lourds à basse vitesse. Jusque-là, la traction électrique était surtout envisagée pour des trains légers et à haute vitesse. Présentation de cette locomotive innovante.
in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 29 (1903) . - P. 79-80[article] Section de Genève de l'Association des anciens élèves de l'Ecole polytechnique fédérale (GeP) [texte imprimé] / Rambert, Auteur . - P. 79-80.
Langues : Français
in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 29 (1903) . - P. 79-80
Catégories : [Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Courant continu
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Industrie ferroviaire
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Ligne aérienne
[Mots-clefs] Locomotive à accumulateurs
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Compagnie] CIE (Genève)
[Compagnie] SGLMG
[Ligne] Gap
[Ligne] St-Georges-de-Commiers
[Année] 1896-1903Résumé : Forte de ses expériences dans la traction électrique appliquée aux chemins de fer, la Compagnie de l'industrie électrique (CIE) a participé à un concours organisé par l'Etat Belge pour la fourniture d'une locomotive à accumulateurs. Malgré ses bons résultats, l'affaire resta sans suite en raison des coûts d'exploitation élevés des locomotives à accumulateurs. En 1903, la CIE livre au chemin de fer de La Mure une locomotive électrique à courant continu destinée à la traction des trains lourds à basse vitesse. Jusque-là, la traction électrique était surtout envisagée pour des trains légers et à haute vitesse. Présentation de cette locomotive innovante.