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Die chinesische Dampflokomotive Qian-Jin im Verkehrshaus Luzern / Carlo Corbella
Titre : Die chinesische Dampflokomotive Qian-Jin im Verkehrshaus Luzern Type de document : texte imprimé Auteurs : Carlo Corbella, Auteur Editeur : Luzern : Verkehrshaus der Schweiz Année de publication : 1994 Importance : [4] p. Présentation : ill. Format : 30 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 2655
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chine
[Mots-clefs] Exposition
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Musée suisse des transports et communications
[Mots-clefs] QJ
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Traction à vapeur
[Mots-clefs] Traction Diesel
[Mots-clefs] Traction électrique
[Compagnie] CPRR (Chine)
[Compagnie] VHS
[Année] 1876-1994Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Die chinesische Dampflokomotive Qian-Jin im Verkehrshaus Luzern [texte imprimé] / Carlo Corbella, Auteur . - Luzern : Verkehrshaus der Schweiz, 1994 . - [4] p. : ill. ; 30 cm.
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] 2655
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chine
[Mots-clefs] Exposition
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Musée suisse des transports et communications
[Mots-clefs] QJ
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Traction à vapeur
[Mots-clefs] Traction Diesel
[Mots-clefs] Traction électrique
[Compagnie] CPRR (Chine)
[Compagnie] VHS
[Année] 1876-1994Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700027029 4340(510) CPRR COR Brochure Bachet Brochures Disponible Les tribulations d'une chinoise en Suisse / Pierre Boskovitz in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande, T. 120, no 19 (31 août 1994)
[article]
Titre : Les tribulations d'une chinoise en Suisse Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre Boskovitz, Auteur Année de publication : 1994 Article en page(s) : P. 334-337 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 2655
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chine
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exportation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Musée
[Mots-clefs] QJ
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport
[Année] 1876-1994
[Compagnie] CPRR (Chine)Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Les chemins-de-fer en Chine n'ont commencé à se développer que tardivement. Ainsi, en 1949, le pays ne disposait-il que de 11'500 km de lignes. Les constructions ont atteint 1'000 km par an et en 1989, le réseau était passé à 53'000 km. Il devrait atteindre 90'000 km en l'an 2010. Malgré cette croissance, le chemin-de-fer n'offre pas encore de capacité suffisante. Il faut donc augmenter les tonnages et les fréquences des trains. Cet objectif ne peut être réalisé que par une modernisation du parc de locomotives. Ainsi, la construction de grandes locomotives à vapeur a-t'elle été arrêtée en 1988. Dans le cadre d'une exposition au Musée des transports à Lucerne, une locomotive à vapeur "Progrès" a été amenée en Suisse depuis la Chine.
in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > T. 120, no 19 (31 août 1994) . - P. 334-337[article] Les tribulations d'une chinoise en Suisse [texte imprimé] / Pierre Boskovitz, Auteur . - 1994 . - P. 334-337.
Langues : Français
in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > T. 120, no 19 (31 août 1994) . - P. 334-337
Catégories : [Mots-clefs] 2655
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chine
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exportation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Musée
[Mots-clefs] QJ
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport
[Année] 1876-1994
[Compagnie] CPRR (Chine)Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Les chemins-de-fer en Chine n'ont commencé à se développer que tardivement. Ainsi, en 1949, le pays ne disposait-il que de 11'500 km de lignes. Les constructions ont atteint 1'000 km par an et en 1989, le réseau était passé à 53'000 km. Il devrait atteindre 90'000 km en l'an 2010. Malgré cette croissance, le chemin-de-fer n'offre pas encore de capacité suffisante. Il faut donc augmenter les tonnages et les fréquences des trains. Cet objectif ne peut être réalisé que par une modernisation du parc de locomotives. Ainsi, la construction de grandes locomotives à vapeur a-t'elle été arrêtée en 1988. Dans le cadre d'une exposition au Musée des transports à Lucerne, une locomotive à vapeur "Progrès" a été amenée en Suisse depuis la Chine.