Association genevoise du musée des tramways
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125 Jahre RBS-Linie G : Bern Kirchenfeld - Muri - Guemligen - Worb Dorf / Juerg Aeschlimann in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA), Jg. 77, Nr. 10 (2023)
[article]
Titre : 125 Jahre RBS-Linie G : Bern Kirchenfeld - Muri - Guemligen - Worb Dorf Titre original : 125e anniversaire de la ligne G du RBS Type de document : texte imprimé Auteurs : Juerg Aeschlimann, Auteur ; Francis Daetwyler, Traducteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : P. 434-443 Langues : Allemand Français Langues originales : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway à vapeur
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Ligne] 295
[Ligne] Fischermaetteli
[Ligne] Helvetiaplatz
[Ligne] Ligne 6
[Ligne] Ligne G
[Ligne] Worb
[Compagnie] BMGWB
[Compagnie] BWB
[Compagnie] RBS
[Compagnie] SVB (Berne)
[Compagnie] VBW
[Année] 1857-2023Index. décimale : 4190 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : L'actuelle ligne 6 de Bernmobil, Fischermaetteli - Worb Dorf, circule sur l'infrastructure du RBS à partir de Berne Egghoelzli. L'histoire mouvementée de cette ligne, qui avait alors son origine à Helvetiaplatz, commence avec l'ouverture du tramway à vapeur Berne - Muri - Guemligen - Worb (BMGWB) le 21 octobre 1898.
in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 77, Nr. 10 (2023) . - P. 434-443[article] 125 Jahre RBS-Linie G : Bern Kirchenfeld - Muri - Guemligen - Worb Dorf = 125e anniversaire de la ligne G du RBS [texte imprimé] / Juerg Aeschlimann, Auteur ; Francis Daetwyler, Traducteur . - 2023 . - P. 434-443.
Langues : Allemand Français Langues originales : Allemand
in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 77, Nr. 10 (2023) . - P. 434-443
Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway à vapeur
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Ligne] 295
[Ligne] Fischermaetteli
[Ligne] Helvetiaplatz
[Ligne] Ligne 6
[Ligne] Ligne G
[Ligne] Worb
[Compagnie] BMGWB
[Compagnie] BWB
[Compagnie] RBS
[Compagnie] SVB (Berne)
[Compagnie] VBW
[Année] 1857-2023Index. décimale : 4190 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : L'actuelle ligne 6 de Bernmobil, Fischermaetteli - Worb Dorf, circule sur l'infrastructure du RBS à partir de Berne Egghoelzli. L'histoire mouvementée de cette ligne, qui avait alors son origine à Helvetiaplatz, commence avec l'ouverture du tramway à vapeur Berne - Muri - Guemligen - Worb (BMGWB) le 21 octobre 1898. New-look au RBS in La plateforme, N° 34 (1988/I)
[article]
Titre : New-look au RBS Type de document : texte imprimé Année de publication : 1988 Article en page(s) : P. 37-43 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 81-89
[Mots-clefs] Aménagement intérieur
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/8
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Renouvellement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Année] 1987
[Ligne] Helvetiaplatz
[Ligne] Ligne G
[Ligne] Worb
[Compagnie] RBSRésumé : "Pour remplacer les véhicules vétustes engagés sur la ligne Berne - Worb, le RBS a acquis 9 nouvelles Be 4/8, numérotées 81-89, dérivées du ""tram 2000"" de Zürich. L'acquisition d'un matériel de type tramway permet de ménager la possibilité d'une prolongation de la ligne du terminus actuel ""Helvetiaplatz"" à la gare en empruntant les voies des SVB.
Ce nouveau matériel circulant sous 600 volts et non 800 comme l'ancien, il n'a pu être mis en service progressivement. Courant décembre 1987, tout l'ancien matériel a donc été arrêté et remplacé par les nouvelles compositions."
in La plateforme > N° 34 (1988/I) . - P. 37-43[article] New-look au RBS [texte imprimé] . - 1988 . - P. 37-43.
Langues : Français
in La plateforme > N° 34 (1988/I) . - P. 37-43
Catégories : [Mots-clefs] 81-89
[Mots-clefs] Aménagement intérieur
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/8
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Renouvellement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Année] 1987
[Ligne] Helvetiaplatz
[Ligne] Ligne G
[Ligne] Worb
[Compagnie] RBSRésumé : "Pour remplacer les véhicules vétustes engagés sur la ligne Berne - Worb, le RBS a acquis 9 nouvelles Be 4/8, numérotées 81-89, dérivées du ""tram 2000"" de Zürich. L'acquisition d'un matériel de type tramway permet de ménager la possibilité d'une prolongation de la ligne du terminus actuel ""Helvetiaplatz"" à la gare en empruntant les voies des SVB.
Ce nouveau matériel circulant sous 600 volts et non 800 comme l'ancien, il n'a pu être mis en service progressivement. Courant décembre 1987, tout l'ancien matériel a donc été arrêté et remplacé par les nouvelles compositions."Nouvelles d'ici et d'ailleurs / Max Lohner in La plateforme, N° 35 (1988/II)
[article]
Titre : Nouvelles d'ici et d'ailleurs : Bern Type de document : texte imprimé Auteurs : Max Lohner, Auteur Année de publication : 1988 Article en page(s) : P. 63-68 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Entretien
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Trolleybus Bimode
[Ligne] Brunnadernstrasse
[Ligne] Elfenau
[Ligne] Hauptbahnhof
[Ligne] Helvetiaplatz
[Ligne] Koeniz
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 17
[Ligne] Ligne 18
[Ligne] Ligne 19
[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 31
[Ligne] Ligne 32
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Ostermundigen
[Ligne] Ostring
[Ligne] Saali
[Ligne] Schlieren
[Ligne] Tierpark
[Ligne] Weissenbuehl
[Année] 1988
[Compagnie] SVB (Berne)Résumé : A Berne, depuis le 25 mars 1988, les lignes de tram 3 et 5 ainsi que celles de bus 18 et 19 sont coupées en deux suite aux travaux de réfection du pont du Kirchenfeld qui y interdisent tout trafic. Côté Ouest, les lignes de tram sont limitées à la gare où une boucle de rebroussement existe. Côté Est, une boucle provisoire a dû être aménagée à la Helvetiaplatz. La continuité du service est assurée par des lignes de bus provisoires numérotées 31 et 32.
Le projet de transformer les lignes de bus 15 et 17 en lignes de trolleybus pourrait conduire à l'achat de trolleybus bimodes afin de résoudre les problèmes techniques qui se posent.
in La plateforme > N° 35 (1988/II) . - P. 63-68[article] Nouvelles d'ici et d'ailleurs : Bern [texte imprimé] / Max Lohner, Auteur . - 1988 . - P. 63-68.
Langues : Français
in La plateforme > N° 35 (1988/II) . - P. 63-68
Catégories : [Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Entretien
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Trolleybus Bimode
[Ligne] Brunnadernstrasse
[Ligne] Elfenau
[Ligne] Hauptbahnhof
[Ligne] Helvetiaplatz
[Ligne] Koeniz
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 17
[Ligne] Ligne 18
[Ligne] Ligne 19
[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 31
[Ligne] Ligne 32
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Ostermundigen
[Ligne] Ostring
[Ligne] Saali
[Ligne] Schlieren
[Ligne] Tierpark
[Ligne] Weissenbuehl
[Année] 1988
[Compagnie] SVB (Berne)Résumé : A Berne, depuis le 25 mars 1988, les lignes de tram 3 et 5 ainsi que celles de bus 18 et 19 sont coupées en deux suite aux travaux de réfection du pont du Kirchenfeld qui y interdisent tout trafic. Côté Ouest, les lignes de tram sont limitées à la gare où une boucle de rebroussement existe. Côté Est, une boucle provisoire a dû être aménagée à la Helvetiaplatz. La continuité du service est assurée par des lignes de bus provisoires numérotées 31 et 32.
Le projet de transformer les lignes de bus 15 et 17 en lignes de trolleybus pourrait conduire à l'achat de trolleybus bimodes afin de résoudre les problèmes techniques qui se posent.