Association genevoise du musée des tramways
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Le deuxième RER helvétique s'installe à Berne in Rail passion, 6 (novembre-décembre 1995)
[article]
Titre : Le deuxième RER helvétique s'installe à Berne Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 32 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Fribourg (canton)
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
[Mots-clefs] Offre de transport
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Ligne] 220
[Ligne] 257
[Ligne] 260
[Ligne] 290
[Ligne] 297
[Ligne] 298
[Ligne] 440
[Ligne] 442
[Ligne] 450
[Ligne] 460
[Ligne] Bienne
[Ligne] Fribourg
[Ligne] Langenthal
[Ligne] Langnau
[Ligne] Laupen
[Ligne] Ligne S1
[Ligne] Ligne S2
[Ligne] Ligne S3
[Ligne] Ligne S4
[Ligne] Morat
[Ligne] Neuchâtel
[Ligne] Schwarzenbourg
[Ligne] Sumiswald-Gruenen
[Ligne] Thoune
[Compagnie] BLS
[Compagnie] BN (Suisse)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] GBS (Suisse)
[Compagnie] STB (Singine)
[Compagnie] VHB
[Année] 1995-1999Résumé : Depuis le service d'été 1995, un RER fonctionne autour de Berne. Deux lignes ont été mises en service: la S1 Thoune - Laupen ou Fribourg et la S2 Schwarzenbourg - Langnau. Deux autres lignes sont prévues: la S3 Thoune - Bienne pour 1997 et la S4 reliant Neuchâtel ou Morat à Langenthal ou Sumiswald-Gruenen à l'horizon 1998-1999. Outre des voies et du matériel CFF, ce réseau utilise l'infrastructure de compagnies privées ainsi que des véhicules du groupe BLS.
in Rail passion > 6 (novembre-décembre 1995) . - P. 32[article] Le deuxième RER helvétique s'installe à Berne [texte imprimé] . - P. 32.
Langues : Français
in Rail passion > 6 (novembre-décembre 1995) . - P. 32
Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Fribourg (canton)
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
[Mots-clefs] Offre de transport
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Ligne] 220
[Ligne] 257
[Ligne] 260
[Ligne] 290
[Ligne] 297
[Ligne] 298
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[Ligne] 442
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[Ligne] Bienne
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[Ligne] Ligne S1
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[Ligne] Morat
[Ligne] Neuchâtel
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[Ligne] Sumiswald-Gruenen
[Ligne] Thoune
[Compagnie] BLS
[Compagnie] BN (Suisse)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] GBS (Suisse)
[Compagnie] STB (Singine)
[Compagnie] VHB
[Année] 1995-1999Résumé : Depuis le service d'été 1995, un RER fonctionne autour de Berne. Deux lignes ont été mises en service: la S1 Thoune - Laupen ou Fribourg et la S2 Schwarzenbourg - Langnau. Deux autres lignes sont prévues: la S3 Thoune - Bienne pour 1997 et la S4 reliant Neuchâtel ou Morat à Langenthal ou Sumiswald-Gruenen à l'horizon 1998-1999. Outre des voies et du matériel CFF, ce réseau utilise l'infrastructure de compagnies privées ainsi que des véhicules du groupe BLS. Le paradis perdu / Marc Dietschy
Titre : Le paradis perdu : le démantèlement du trafic régional ferroviaire à voie normale en Suisse Type de document : texte imprimé Auteurs : Marc Dietschy, Auteur Editeur : Genève : Slatkine Année de publication : 2011 Importance : 213 p. Présentation : illustrations Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-8321-0439-2 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Fermeture
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Ligne
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Service régional
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Ligne] 100
[Ligne] 103
[Ligne] 150
[Ligne] 210
[Ligne] 221
[Ligne] 230
[Ligne] 238
[Ligne] 257
[Ligne] 300
[Ligne] 310
[Ligne] 415
[Ligne] 442
[Ligne] 450
[Ligne] 504
[Ligne] 600
[Ligne] 602
[Ligne] 651
[Ligne] 652
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[Ligne] 654
[Ligne] 700
[Ligne] 701
[Ligne] 712
[Ligne] 856
[Ligne] 880
[Ligne] Affoltern-Weier
[Ligne] Aigle
[Ligne] Airolo
[Ligne] Allaman
[Ligne] Altstaetten SBB
[Ligne] Altstaetten Stadt
[Ligne] Arth-am-See
[Ligne] Arth-Goldau
[Ligne] Bauma
[Ligne] Beinwil am See
[Ligne] Bellinzone
[Ligne] Beromuenster
[Ligne] Biberist
[Ligne] Bienne
[Ligne] Boenigen
[Ligne] Bonfol
[Ligne] Brugg
[Ligne] Buchs
[Ligne] Bueren an der Aare
[Ligne] Burgdorf
[Ligne] Cham
[Ligne] Coppet
[Ligne] Delemont
[Ligne] Derendingen
[Ligne] Divonne-les-Bains
[Ligne] Eriswil
[Ligne] Erstfeld
[Ligne] Etzwilen
[Ligne] Fahrwangen-Meisterschwanden
[Ligne] Fleurier
[Ligne] Frick
[Ligne] Goeschenen
[Ligne] Gorgier-St-Aubin
[Ligne] Gumine
[Ligne] Herzogenbuchsee
[Ligne] Hinwil
[Ligne] Huttwil
[Ligne] Immensee
[Ligne] Interlaken-Ost
[Ligne] Kandersteg
[Ligne] Koblenz
[Ligne] Kriens
[Ligne] Langenthal
[Ligne] Laufenburg
[Ligne] Laufon
[Ligne] Laupen
[Ligne] Lausanne-Flon
[Ligne] Le Creux
[Ligne] Lenzbourg
[Ligne] Les Convers
[Ligne] Lucerne
[Ligne] Maegenwil
[Ligne] Mendrisio
[Ligne] Morges
[Ligne] Moutier
[Ligne] Naefels
[Ligne] Nidau
[Ligne] Niederglatt
[Ligne] Nyon
[Ligne] Otelfingen
[Ligne] Ouchy
[Ligne] Pfetterhouse
[Ligne] Pontarlier
[Ligne] Port de Morges
[Ligne] Rotkreuz
[Ligne] Sierre
[Ligne] Sihlbrugg
[Ligne] Sihlwald
[Ligne] Singen
[Ligne] Sion
[Ligne] Soleure
[Ligne] Spiez
[Ligne] St-Sulpice
[Ligne] Stabio
[Ligne] Steinhausen
[Ligne] Sumiswald-Gruenen
[Ligne] Sursee
[Ligne] Thoune
[Ligne] Travers
[Ligne] Vallorbe
[Ligne] Villeneuve
[Ligne] Wasen im Emmental
[Ligne] Weesen
[Ligne] Wettingen
[Ligne] Wildegg
[Ligne] Winikon
[Ligne] Wohlen
[Ligne] Yverdon
[Ligne] Zurich HB
[Ligne] Zurich-Stadelhofen
[Compagnie] ARB
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CJ
[Compagnie] FMS
[Compagnie] FNM
[Compagnie] JB (Jura bernois)
[Compagnie] KLB
[Compagnie] LO
[Compagnie] NC (Suisse)
[Compagnie] OS
[Compagnie] PLM
[Compagnie] RVT
[Compagnie] SCB
[Compagnie] ST
[Compagnie] STB (Singine)
[Compagnie] SZU
[Compagnie] VHB
[Compagnie] WM
[Année] 1860-2009Index. décimale : 4314 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée Le paradis perdu : le démantèlement du trafic régional ferroviaire à voie normale en Suisse [texte imprimé] / Marc Dietschy, Auteur . - Genève : Slatkine, 2011 . - 213 p. : illustrations ; 24 cm.
ISBN : 978-2-8321-0439-2
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Fermeture
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Ligne
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Service régional
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Ligne] 100
[Ligne] 103
[Ligne] 150
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[Ligne] 230
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[Ligne] Arth-Goldau
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[Ligne] Bellinzone
[Ligne] Beromuenster
[Ligne] Biberist
[Ligne] Bienne
[Ligne] Boenigen
[Ligne] Bonfol
[Ligne] Brugg
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[Ligne] Bueren an der Aare
[Ligne] Burgdorf
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[Ligne] Coppet
[Ligne] Delemont
[Ligne] Derendingen
[Ligne] Divonne-les-Bains
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[Ligne] Goeschenen
[Ligne] Gorgier-St-Aubin
[Ligne] Gumine
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[Ligne] Interlaken-Ost
[Ligne] Kandersteg
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[Ligne] Lenzbourg
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[Ligne] Naefels
[Ligne] Nidau
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[Ligne] Pfetterhouse
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[Ligne] Port de Morges
[Ligne] Rotkreuz
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[Ligne] Sihlwald
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[Ligne] Sursee
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[Ligne] Travers
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[Ligne] Wettingen
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[Ligne] Zurich-Stadelhofen
[Compagnie] ARB
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CJ
[Compagnie] FMS
[Compagnie] FNM
[Compagnie] JB (Jura bernois)
[Compagnie] KLB
[Compagnie] LO
[Compagnie] NC (Suisse)
[Compagnie] OS
[Compagnie] PLM
[Compagnie] RVT
[Compagnie] SCB
[Compagnie] ST
[Compagnie] STB (Singine)
[Compagnie] SZU
[Compagnie] VHB
[Compagnie] WM
[Année] 1860-2009Index. décimale : 4314 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700028672 4314(494) DIE Livre Bachet Livres Disponible Le S-Bahn de Berne repris par le BLS en 2004 / Bernard Collardey in Rail passion, 65 (décembre 2002)
[article]
Titre : Le S-Bahn de Berne repris par le BLS en 2004 Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Article en page(s) : P. 29 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fribourg (canton)
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Service régional
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] VU III
[Mots-clefs] VU IV
[Ligne] 220
[Ligne] 251
[Ligne] 257
[Ligne] 260
[Ligne] 290
[Ligne] 297
[Ligne] 298
[Ligne] 440
[Ligne] 450
[Ligne] 460
[Ligne] Bienne
[Ligne] Buempliz-Nord
[Ligne] Flamatt
[Ligne] Fribourg
[Ligne] Langnau
[Ligne] Laupen
[Ligne] Ligne S1
[Ligne] Ligne S2
[Ligne] Ligne S3
[Ligne] Ligne S4
[Ligne] Ligne S5
[Ligne] Ligne S6
[Ligne] Neuchâtel
[Ligne] Payerne
[Ligne] Schwarzenbourg
[Ligne] Thoune
[Ligne] Trubschachen
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] RM (Mittelland)
[Année] 1995-2004Résumé : Le réseau RER de Berne a été mis progressivement en service à partir de 1995 pour compter six lignes en 2002. Initiallement exploité en commun par les CFF, le BLS et le RM, l'exploitation va en être reprise par le BLS (le RM conservant sa ligne) en 2004. Pour ce faire, le BLS a passé commande de 24 rames Nina, s'ajoutant aux 8 en service depuis 1998 entre Berne et Neuchâtel. Abandonnant le trafic longue distance aux CFF, il va leur revendre la totalité de ses voitures unifiées IV, échangées contre le parc de voitures unifiées III, utiles pour des courses régionales autres que le RER.
in Rail passion > 65 (décembre 2002) . - P. 29[article] Le S-Bahn de Berne repris par le BLS en 2004 [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 29.
Langues : Français
in Rail passion > 65 (décembre 2002) . - P. 29
Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fribourg (canton)
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Service régional
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] VU III
[Mots-clefs] VU IV
[Ligne] 220
[Ligne] 251
[Ligne] 257
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[Ligne] 290
[Ligne] 297
[Ligne] 298
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[Ligne] 450
[Ligne] 460
[Ligne] Bienne
[Ligne] Buempliz-Nord
[Ligne] Flamatt
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[Ligne] Ligne S1
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[Ligne] Trubschachen
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] RM (Mittelland)
[Année] 1995-2004Résumé : Le réseau RER de Berne a été mis progressivement en service à partir de 1995 pour compter six lignes en 2002. Initiallement exploité en commun par les CFF, le BLS et le RM, l'exploitation va en être reprise par le BLS (le RM conservant sa ligne) en 2004. Pour ce faire, le BLS a passé commande de 24 rames Nina, s'ajoutant aux 8 en service depuis 1998 entre Berne et Neuchâtel. Abandonnant le trafic longue distance aux CFF, il va leur revendre la totalité de ses voitures unifiées IV, échangées contre le parc de voitures unifiées III, utiles pour des courses régionales autres que le RER. Sensetalbahn / Florian Inaebnit in Prellbock, Jg. 19, Nr. 109 (2021, Nr. 3)
[article]
Titre : Sensetalbahn : Flamatt - Laupen wieder in Betrieb Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : P. 13 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ligne aérienne
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Renouvellement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] STB (Singine)
[Ligne] 257
[Ligne] Flamatt
[Ligne] Laupen
[Année] 2019-2021Index. décimale : 4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie Résumé : Sur mandat du STB, les CFF ont entièrement rénové le tronçon Flamatt - Laupen entre le 15 décembre 2019 et le 5 avril 2021. Les gares ont été reconstruites selon les normes d'accessibilité aux personnes à mobilité réduite, les voies et la ligne aérienne ont été remplacées.
in Prellbock > Jg. 19, Nr. 109 (2021, Nr. 3) . - P. 13[article] Sensetalbahn : Flamatt - Laupen wieder in Betrieb [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2021 . - P. 13.
Langues : Allemand
in Prellbock > Jg. 19, Nr. 109 (2021, Nr. 3) . - P. 13
Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ligne aérienne
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Renouvellement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] STB (Singine)
[Ligne] 257
[Ligne] Flamatt
[Ligne] Laupen
[Année] 2019-2021Index. décimale : 4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie Résumé : Sur mandat du STB, les CFF ont entièrement rénové le tronçon Flamatt - Laupen entre le 15 décembre 2019 et le 5 avril 2021. Les gares ont été reconstruites selon les normes d'accessibilité aux personnes à mobilité réduite, les voies et la ligne aérienne ont été remplacées. Suisse / Nicolas Michel in Voies ferrées, 129 (janvier-février 2002)
[article]
Titre : Suisse : suppression de services pour des secondaires à voie normale Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas Michel, Auteur Article en page(s) : P. 17-21 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 101
[Mots-clefs] 102-103
[Mots-clefs] 106-107
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] BDe 2/4
[Mots-clefs] BDe 4/6
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fribourg (canton)
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] STB (Singine)
[Ligne] 257
[Ligne] Flamatt
[Ligne] Gumine
[Ligne] Laupen
[Année] 1938-2001Résumé : Le chemin de fer de la vallée de la Singine (STB) a cessé son exploitation au changement d'horaire de juin 2001. Cette courte ligne reliant Flamatt à Guemmenen avait déjà été amputée du tronçon Laupen - Guemmenen en 1993, remplacé par un service de bus. En 1987, l'exploitation du tronçon Flamatt - Laupen avait été améliorée par la création de relations directes depuis Berne, exploitées par les CFF. La compagnie n'exploitait plus depuis lors qu'une relation horaire Flamatt - Laupen complétant la desserte depuis Berne les jours ouvrables. En juin 2001, la compagnie disparait. Les relations Berne - Laupen sont maintenues, les relations locales étant exploitées au moyen de bus de La Poste. Le personnel du STB a été réparti entre les CFF et La Poste. Lors de son électrification en 1938, le STB avait acquis une automotrice, BDe 2/4 101, qui permettait d'assurer la totalité de la desserte. En 1958 et 1964 puis en 1985/86, de nouveaux véhicules sont acquis d'occasion au SOB puis au BLS.
in Voies ferrées > 129 (janvier-février 2002) . - P. 17-21[article] Suisse : suppression de services pour des secondaires à voie normale [texte imprimé] / Nicolas Michel, Auteur . - P. 17-21.
Langues : Français
in Voies ferrées > 129 (janvier-février 2002) . - P. 17-21
Catégories : [Mots-clefs] 101
[Mots-clefs] 102-103
[Mots-clefs] 106-107
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] BDe 2/4
[Mots-clefs] BDe 4/6
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fribourg (canton)
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] STB (Singine)
[Ligne] 257
[Ligne] Flamatt
[Ligne] Gumine
[Ligne] Laupen
[Année] 1938-2001Résumé : Le chemin de fer de la vallée de la Singine (STB) a cessé son exploitation au changement d'horaire de juin 2001. Cette courte ligne reliant Flamatt à Guemmenen avait déjà été amputée du tronçon Laupen - Guemmenen en 1993, remplacé par un service de bus. En 1987, l'exploitation du tronçon Flamatt - Laupen avait été améliorée par la création de relations directes depuis Berne, exploitées par les CFF. La compagnie n'exploitait plus depuis lors qu'une relation horaire Flamatt - Laupen complétant la desserte depuis Berne les jours ouvrables. En juin 2001, la compagnie disparait. Les relations Berne - Laupen sont maintenues, les relations locales étant exploitées au moyen de bus de La Poste. Le personnel du STB a été réparti entre les CFF et La Poste. Lors de son électrification en 1938, le STB avait acquis une automotrice, BDe 2/4 101, qui permettait d'assurer la totalité de la desserte. En 1958 et 1964 puis en 1985/86, de nouveaux véhicules sont acquis d'occasion au SOB puis au BLS.