Association genevoise du musée des tramways
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No 50 - 2/2007 - Les lignes de Paris à Lille, Bruxelles et Liège (Bulletin de Le train. Spécial) / Jean Tricoire
[n° ou bulletin]
Titre : No 50 - 2/2007 - Les lignes de Paris à Lille, Bruxelles et Liège : histoire et description de trois lignes emblématiques du Nord Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean Tricoire, Auteur ; Jean-Paul Geai, Collaborateur Année de publication : 2007 Importance : 98 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Aisne
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Brabant
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Hainaut
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Ile-de-France
[Mots-clefs] Liège (province)
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Locomotive électrique tricourant
[Mots-clefs] Namur (province)
[Mots-clefs] Nord (département)
[Mots-clefs] Oise
[Mots-clefs] Pas-de-Calais
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Somme (département)
[Mots-clefs] Traction à vapeur
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Ville de Paris (département)
[Compagnie] NORD
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bruxelles
[Ligne] Compiègne
[Ligne] Creil
[Ligne] Liège
[Ligne] Lille
[Ligne] Maubeuge
[Ligne] Paris-Nord
[Année] 1842-2007Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités [n° ou bulletin] No 50 - 2/2007 - Les lignes de Paris à Lille, Bruxelles et Liège : histoire et description de trois lignes emblématiques du Nord [texte imprimé] / Jean Tricoire, Auteur ; Jean-Paul Geai, Collaborateur . - 2007 . - 98 p. : illustrations ; 30 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Aisne
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Brabant
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Hainaut
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Ile-de-France
[Mots-clefs] Liège (province)
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Locomotive électrique tricourant
[Mots-clefs] Namur (province)
[Mots-clefs] Nord (département)
[Mots-clefs] Oise
[Mots-clefs] Pas-de-Calais
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Somme (département)
[Mots-clefs] Traction à vapeur
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Ville de Paris (département)
[Compagnie] NORD
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bruxelles
[Ligne] Compiègne
[Ligne] Creil
[Ligne] Liège
[Ligne] Lille
[Ligne] Maubeuge
[Ligne] Paris-Nord
[Année] 1842-2007Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700028651 4390(442:443:493) TRI Livre Bachet Livres Disponible Réouverture de lignes régionales transfrontalières / Christophe Keseljevic in Chemins de fer, N° 592 (Février 2022)
[article]
Titre : Réouverture de lignes régionales transfrontalières : les choses bougent enfin Type de document : texte imprimé Auteurs : Christophe Keseljevic, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : P. 17-23 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Alsace
[Mots-clefs] Ardennes (département)
[Mots-clefs] Bade-Wurtemberg
[Mots-clefs] Basses-Pyrénées
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Espagne
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Hainaut
[Mots-clefs] Haut-Rhin (département)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Huesca
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Namur (province)
[Mots-clefs] Nord (département)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] DB AG
[Compagnie] RENFE
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bedous
[Ligne] Breisach
[Ligne] Canfranc
[Ligne] Colmar
[Ligne] Dinant
[Ligne] Evian-les-Bains
[Ligne] Givet
[Ligne] Quiévrain
[Ligne] St-Gingolph
[Ligne] Valenciennes
[Année] 2022-2028Index. décimale : 4311 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Dans le dernier quart du 20ème siècle, les lignes régionales transfrontalières ont perdu leur trafic fret et les flux de voyageurs ont été concentrés sur les plus grandes lignes. Cela a conduit à leur fermeture, mais avec l'ouverture des frontières dans le cadre des accords de Schengen le trafic régional frontalier connait une explosion. La réouverture de cinq lignes est à l'étude. Entre Valenciennes et Quiévrain, le projet de réouverture ne concerne que le fret, alors qu'un potentiel voyageur existe. La desserte existante Bruxelles - Quiévrain pourrait être prolongée à Valenciennes à faible coût. Entre Givet et Dinant, il s'agirait de prolonger en Belgique les TER en provenance de Charleville-Mézières. Entre Colmar et Breisach, le pont sur le Rhin doit être reconstruit pour permettre le rétablissement d'une liaison entre Colmar et Fribourg-en-Brisgau. Le potentiel de voyageurs est important tant avec les travailleurs frontaliers que pour le trafic touristique entre l'Alsace et la Forêt Noire, la ligne pourrait également accueillir des trains de fret en cas de détournement. Le projet de réouverture de la ligne Evian - St-Gingolph est le plus avancé. Le trafic frontalier a explosé: 12'400 véhicules par jour transitent à St-Gingolph et les études prévoient un flux potentiel de 2'000 voyageurs par jour. La remise en service de la ligne pourrait intervenir en 2028. Les trains des CFF seraient prolongés de St-Gingolph (où ils stationnent une cinquantaine de minutes) à Evian, sans nécessiter de matériel supplémentaire. Dans cette gare, ils donneraient correspondance au Léman express pour Annemasse et Genève. Des trains de fret pourraient également l'utiliser en cas d'interruption de la ligne entre Lausanne et Genève. La ligne Bedous - Canfranc pourrait également rouvrir à l'horizon 2028.
in Chemins de fer > N° 592 (Février 2022) . - P. 17-23[article] Réouverture de lignes régionales transfrontalières : les choses bougent enfin [texte imprimé] / Christophe Keseljevic, Auteur . - 2022 . - P. 17-23.
Langues : Français
in Chemins de fer > N° 592 (Février 2022) . - P. 17-23
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Alsace
[Mots-clefs] Ardennes (département)
[Mots-clefs] Bade-Wurtemberg
[Mots-clefs] Basses-Pyrénées
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Espagne
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Hainaut
[Mots-clefs] Haut-Rhin (département)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Huesca
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Namur (province)
[Mots-clefs] Nord (département)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] DB AG
[Compagnie] RENFE
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bedous
[Ligne] Breisach
[Ligne] Canfranc
[Ligne] Colmar
[Ligne] Dinant
[Ligne] Evian-les-Bains
[Ligne] Givet
[Ligne] Quiévrain
[Ligne] St-Gingolph
[Ligne] Valenciennes
[Année] 2022-2028Index. décimale : 4311 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Dans le dernier quart du 20ème siècle, les lignes régionales transfrontalières ont perdu leur trafic fret et les flux de voyageurs ont été concentrés sur les plus grandes lignes. Cela a conduit à leur fermeture, mais avec l'ouverture des frontières dans le cadre des accords de Schengen le trafic régional frontalier connait une explosion. La réouverture de cinq lignes est à l'étude. Entre Valenciennes et Quiévrain, le projet de réouverture ne concerne que le fret, alors qu'un potentiel voyageur existe. La desserte existante Bruxelles - Quiévrain pourrait être prolongée à Valenciennes à faible coût. Entre Givet et Dinant, il s'agirait de prolonger en Belgique les TER en provenance de Charleville-Mézières. Entre Colmar et Breisach, le pont sur le Rhin doit être reconstruit pour permettre le rétablissement d'une liaison entre Colmar et Fribourg-en-Brisgau. Le potentiel de voyageurs est important tant avec les travailleurs frontaliers que pour le trafic touristique entre l'Alsace et la Forêt Noire, la ligne pourrait également accueillir des trains de fret en cas de détournement. Le projet de réouverture de la ligne Evian - St-Gingolph est le plus avancé. Le trafic frontalier a explosé: 12'400 véhicules par jour transitent à St-Gingolph et les études prévoient un flux potentiel de 2'000 voyageurs par jour. La remise en service de la ligne pourrait intervenir en 2028. Les trains des CFF seraient prolongés de St-Gingolph (où ils stationnent une cinquantaine de minutes) à Evian, sans nécessiter de matériel supplémentaire. Dans cette gare, ils donneraient correspondance au Léman express pour Annemasse et Genève. Des trains de fret pourraient également l'utiliser en cas d'interruption de la ligne entre Lausanne et Genève. La ligne Bedous - Canfranc pourrait également rouvrir à l'horizon 2028. Trams in de Ardennen / Stefaan Justens
Titre : Trams in de Ardennen Titre original : Les trams vicinaux en Ardenne Type de document : texte imprimé Auteurs : Stefaan Justens, Auteur Editeur : Zaventem : Ostendis Année de publication : cop. 2001 Collection : Zoom num. 2 Importance : 146 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-90-77049-02-0 Langues : Néerlandais Français Catégories : [Mots-clefs] Ardenne
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Luxembourg (province belge)
[Mots-clefs] Namur (province)
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tourisme
[Mots-clefs] Tramway à vapeur
[Mots-clefs] Tramway Diesel
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCV
[Compagnie] TTA
[Ligne] Alle-sur-Semois
[Ligne] Amberloup
[Ligne] Arlon
[Ligne] Bohan
[Ligne] Bouillon
[Ligne] Bourcy
[Ligne] Comblain-la-Tour
[Ligne] Etalle
[Ligne] Ethe
[Ligne] Freux
[Ligne] Gedinne
[Ligne] Graide
[Ligne] Grottes De Han
[Ligne] Grupont
[Ligne] Han Sur Lesse
[Ligne] Houffalize
[Ligne] La Roche
[Ligne] Lamorménil
[Ligne] Libramont
[Ligne] Lierneux
[Ligne] Manhay
[Ligne] Marbehan
[Ligne] Marche
[Ligne] Martelange
[Ligne] Melreux
[Ligne] Paliseul
[Ligne] Poix
[Ligne] Pont D'Erezee
[Ligne] Pussemange
[Ligne] Rochefort
[Ligne] Ste-Cécile
[Ligne] Vielsalm
[Ligne] Villers-devant-Orval
[Ligne] Wellin
[Année] 1886-2001Index. décimale : 4190 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - histoire - généralités Trams in de Ardennen = Les trams vicinaux en Ardenne [texte imprimé] / Stefaan Justens, Auteur . - Zaventem (Postbus 105, 1930) : Ostendis, cop. 2001 . - 146 p. : illustrations ; 30 cm. - (Zoom; 2) .
ISBN : 978-90-77049-02-0
Langues : Néerlandais Français
Catégories : [Mots-clefs] Ardenne
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Luxembourg (province belge)
[Mots-clefs] Namur (province)
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tourisme
[Mots-clefs] Tramway à vapeur
[Mots-clefs] Tramway Diesel
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCV
[Compagnie] TTA
[Ligne] Alle-sur-Semois
[Ligne] Amberloup
[Ligne] Arlon
[Ligne] Bohan
[Ligne] Bouillon
[Ligne] Bourcy
[Ligne] Comblain-la-Tour
[Ligne] Etalle
[Ligne] Ethe
[Ligne] Freux
[Ligne] Gedinne
[Ligne] Graide
[Ligne] Grottes De Han
[Ligne] Grupont
[Ligne] Han Sur Lesse
[Ligne] Houffalize
[Ligne] La Roche
[Ligne] Lamorménil
[Ligne] Libramont
[Ligne] Lierneux
[Ligne] Manhay
[Ligne] Marbehan
[Ligne] Marche
[Ligne] Martelange
[Ligne] Melreux
[Ligne] Paliseul
[Ligne] Poix
[Ligne] Pont D'Erezee
[Ligne] Pussemange
[Ligne] Rochefort
[Ligne] Ste-Cécile
[Ligne] Vielsalm
[Ligne] Villers-devant-Orval
[Ligne] Wellin
[Année] 1886-2001Index. décimale : 4190 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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