Association genevoise du musée des tramways
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[article] Titre : | De l'Italie à la Suisse avec le train des Centovalli | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Marc Carémantrant, Auteur | Article en page(s) : | P. 62-67 | Langues : | Français | Catégories : | [Mots-clefs] 21-24 [Mots-clefs] 31-35 [Mots-clefs] 51-56 [Mots-clefs] 57-58 [Mots-clefs] 61-64 [Mots-clefs] ABe 4/6 [Mots-clefs] ABe 6/6 [Mots-clefs] ABe 8/8 [Mots-clefs] Ae 4/6 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Piémont [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Tracé [Ligne] 620 [Compagnie] FART [Compagnie] SSIF [Année] 1907-1999
| Résumé : | "La ligne des ""Centovalli"" relie Domodossola en Italie à Locarno en Suisse. Elle est exploitée par deux sociétés privées: la SSIF en Italie et les FART en Suisse. L'exploitation est assurée par trois séries d'automotrices électriques construites entre 1959 et 1993. Quelques remorques datant de 1923-1930 sont encore en service. L'horaire offre deux types de train: des semi-directs, parcourant toute la ligne en 1h 45 et des omnibus, desservant soit le secteur italien, soit le secteur suisse. Cette ligne compte de nombreux ouvrages d'arts et traverse de très beaux paysages dans une région très riche sur le plan culturel." | in Rail passion > 39 (mai 2000) . - P. 62-67
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