Association genevoise du musée des tramways
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Chronique genevoise in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 60(1934), no 26 (22 décembre 1934)
[article]
Titre : Chronique genevoise : une amélioration du réseau des trams genevois Type de document : texte imprimé Année de publication : 1934 Article en page(s) : P. 330-331 Langues : Français Catégories : [Ligne] Ceinture
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 8
[Ligne] Rive
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Fatio, rue Pierre-
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Glacis-de-Rive, rue des
[Mots-clefs] Helvétique, boulevard
[Mots-clefs] Hodler, rue Ferdinand-
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Lachenal, rue Adrien-
[Mots-clefs] Lullin, rue Ami-
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Rive (station)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Tranchée
[Mots-clefs] Travaux
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] GV (Genève-Veyrier)
[Année] 1934Index. décimale : 3113 Tramway et métro léger urbain - réseau - réorganisation du réseau, modifications de lignes Résumé : Un contrat de communauté de direction est intervenu entre la CGTE et le GV en 1931. Suite à celui-ci, la CGTE a décidé d'améliorer le tracé de la ligne entre le boulevard des Tranchées et le Cours de Rive en la raccordant à la ligne 1 sur le boulevard des Tranchés. La tranchée du GV sur la rue Ferdinand-Hodler sera incorporée à la chaussée. Les deux lignes emprunteront la rue des Glacis de Rive, ce qui constitue une amélioration pour la ligne 1 qui était jusque-là tracée par la rue Adrien Lachenal, plus pentue. La station de Rive sera également modifiée pour accueillir les convois du GV. En ligne : https://www.e-periodica.ch/digbib/view?pid=bts-002%3A1934%3A60%3A%3A340#1450 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit
in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 60(1934), no 26 (22 décembre 1934) . - P. 330-331[article] Chronique genevoise : une amélioration du réseau des trams genevois [texte imprimé] . - 1934 . - P. 330-331.
Langues : Français
in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 60(1934), no 26 (22 décembre 1934) . - P. 330-331
Catégories : [Ligne] Ceinture
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 8
[Ligne] Rive
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Fatio, rue Pierre-
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Glacis-de-Rive, rue des
[Mots-clefs] Helvétique, boulevard
[Mots-clefs] Hodler, rue Ferdinand-
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Lachenal, rue Adrien-
[Mots-clefs] Lullin, rue Ami-
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Rive (station)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Tranchée
[Mots-clefs] Travaux
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] GV (Genève-Veyrier)
[Année] 1934Index. décimale : 3113 Tramway et métro léger urbain - réseau - réorganisation du réseau, modifications de lignes Résumé : Un contrat de communauté de direction est intervenu entre la CGTE et le GV en 1931. Suite à celui-ci, la CGTE a décidé d'améliorer le tracé de la ligne entre le boulevard des Tranchées et le Cours de Rive en la raccordant à la ligne 1 sur le boulevard des Tranchés. La tranchée du GV sur la rue Ferdinand-Hodler sera incorporée à la chaussée. Les deux lignes emprunteront la rue des Glacis de Rive, ce qui constitue une amélioration pour la ligne 1 qui était jusque-là tracée par la rue Adrien Lachenal, plus pentue. La station de Rive sera également modifiée pour accueillir les convois du GV. En ligne : https://www.e-periodica.ch/digbib/view?pid=bts-002%3A1934%3A60%3A%3A340#1450 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit