[article] Titre : | DML, CEVA et FMV : des projets d'avenir pour trois centres urbains et au-delà | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Florence Pictet, Auteur | Article en page(s) : | P. 3-5 | Langues : | Français | Catégories : | [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] RER [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Zurich (canton) [Ligne] Annemasse [Ligne] CEVA [Ligne] Cornavin [Ligne] Eaux-Vives [Ligne] La Praille [Ligne] Mendrisio [Ligne] Varese [Ligne] Zurich-Altstetten [Ligne] Zurich-Oerlikon [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 2008-2017
| Résumé : | La ligne diamétrale de Zurich, qui permet une liaison directe entre Zurich-Altstetten et Zurich-Oerlikon, essentiellement au moyen d'un tunnel de 4,5 km, est en cours de construction. L'achèvement des travaux est prévu pour la mi 2014 entre la gare centrale et Oerlikon, le tronçon en viaduc de la gare centrale à Altstetten devant être mis en service fin 2015.
A Genève, le projet CEVA (liaison entre les gares de Cornavin, des Eaux-Vives et Annemasse) est entré en phase de réalisation avec le premier coup de pioche le 15 novembre 2011. En 2017, l'ouverture de ce tronçon permettra de consituter un véritable réseau de RER entre la canton de Vaud, Genève et la Haute-Savoie.
Entre Mendrisio et Varese, la nouvelle ligne en construction permettra dès fin 2013 d'offrir une liaison directe entre Lugano et Varese, intéressant de nombreux frontaliers. Une fois une nouvelle ligne construite entre Gallarate et l'aéroport de Malpensa, Lugano sera alors à une heure de celui-ci. | in Swiss Traffic > 61 (2011) . - P. 3-5
[article] DML, CEVA et FMV : des projets d'avenir pour trois centres urbains et au-delà [texte imprimé] / Florence Pictet, Auteur . - P. 3-5. Langues : Français in Swiss Traffic > 61 (2011) . - P. 3-5 Catégories : | [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] RER [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Zurich (canton) [Ligne] Annemasse [Ligne] CEVA [Ligne] Cornavin [Ligne] Eaux-Vives [Ligne] La Praille [Ligne] Mendrisio [Ligne] Varese [Ligne] Zurich-Altstetten [Ligne] Zurich-Oerlikon [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 2008-2017
| Résumé : | La ligne diamétrale de Zurich, qui permet une liaison directe entre Zurich-Altstetten et Zurich-Oerlikon, essentiellement au moyen d'un tunnel de 4,5 km, est en cours de construction. L'achèvement des travaux est prévu pour la mi 2014 entre la gare centrale et Oerlikon, le tronçon en viaduc de la gare centrale à Altstetten devant être mis en service fin 2015.
A Genève, le projet CEVA (liaison entre les gares de Cornavin, des Eaux-Vives et Annemasse) est entré en phase de réalisation avec le premier coup de pioche le 15 novembre 2011. En 2017, l'ouverture de ce tronçon permettra de consituter un véritable réseau de RER entre la canton de Vaud, Genève et la Haute-Savoie.
Entre Mendrisio et Varese, la nouvelle ligne en construction permettra dès fin 2013 d'offrir une liaison directe entre Lugano et Varese, intéressant de nombreux frontaliers. Une fois une nouvelle ligne construite entre Gallarate et l'aéroport de Malpensa, Lugano sera alors à une heure de celui-ci. |
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