Association genevoise du musée des tramways
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Auteur Chloé Dethurens |
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Un cratère se cache derrière les façades de la gare Cornavin / Chloé Dethurens in Tribune de Genève, (14 mars 2012)
[article]
Titre : Un cratère se cache derrière les façades de la gare Cornavin Type de document : texte imprimé Auteurs : Chloé Dethurens, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : P. 20 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Calendrier
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Genève-Cornavin (gare)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Suisse
[Ligne] 150
[Ligne] 151
[Ligne] 152
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 2010-2013Résumé : Les travaux de rénovation de la gare de Cornavin se poursuivent dans l'aile Est. L'intérieur du bâtiment a été entièrement vidé et seules les façades sont conservées. Cette aile accueillera les nouveaux guichets des CFF et laissera plus de place pour la circulation des voyageurs, ce qui permettra de faire face à l'augmentation de fréquentation attendue. Une nouvelle porte d'accès, plus large, sera également créée sur la place de Cornavin. Le chantier de rénovation de la gare Cornavin, devisé à 110 millions de francs, a débuté en 2010 et doit s'achever en 2013. Note de contenu : Article
in Tribune de Genève > (14 mars 2012) . - P. 20[article] Un cratère se cache derrière les façades de la gare Cornavin [texte imprimé] / Chloé Dethurens, Auteur . - 2012 . - P. 20.
Langues : Français
in Tribune de Genève > (14 mars 2012) . - P. 20
Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Calendrier
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Genève-Cornavin (gare)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Suisse
[Ligne] 150
[Ligne] 151
[Ligne] 152
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 2010-2013Résumé : Les travaux de rénovation de la gare de Cornavin se poursuivent dans l'aile Est. L'intérieur du bâtiment a été entièrement vidé et seules les façades sont conservées. Cette aile accueillera les nouveaux guichets des CFF et laissera plus de place pour la circulation des voyageurs, ce qui permettra de faire face à l'augmentation de fréquentation attendue. Une nouvelle porte d'accès, plus large, sera également créée sur la place de Cornavin. Le chantier de rénovation de la gare Cornavin, devisé à 110 millions de francs, a débuté en 2010 et doit s'achever en 2013. Note de contenu : Article