Association genevoise du musée des tramways
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[article] Titre : | Suisse : des suites du déraillement dans le tunnel de base du Gothard | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Sylvain Meillasson, Auteur | Année de publication : | 2023 | Article en page(s) : | P. 42-43 | Langues : | Français | Catégories : | [Mots-clefs] Accident [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Déraillement [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Gothard (tunnel) [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Uri [Ligne] 600 [Ligne] Biasca [Ligne] Erstfeld [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CFF CARGO [Année] 2023-2024
| Index. décimale : | 4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation | Résumé : | Un train de marchandises Italie - Allemagne, produit de Chiasso à Bâle par CFF Cargo avec une UM de BR 185 et 30 wagons, a déraillé dans le tunnel de base du Gothard, à la hauteur de l'embranchement double de Faido, le 10 août 2023. Les importants dégâts dans le tube Ouest et dans la déviation conduisant au tube Est sont survenus au terme d'une singulière successions d'événements. Si les circulations de trains de marchandises ont pu reprendre dès le 23 août, les trains de voyageurs sont pour la plupart déviés par la ligne de faite avec pour corollaire une baisse de capacité (les voitures à deux étages ne sont pas admises sur cette ligne) et une augmentation des temps de parcours. Les travaux de reconstruction des 7 km de voie endommagés devraient durer jusqu'en septembre 2024, ils sont estimés entre 100 et 130 millions de francs. | in Rail passion > N° 314 (Décembre 2023) . - P. 42-43
[article] Suisse : des suites du déraillement dans le tunnel de base du Gothard [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - 2023 . - P. 42-43. Langues : Français in Rail passion > N° 314 (Décembre 2023) . - P. 42-43 Catégories : | [Mots-clefs] Accident [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Déraillement [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Gothard (tunnel) [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Uri [Ligne] 600 [Ligne] Biasca [Ligne] Erstfeld [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CFF CARGO [Année] 2023-2024
| Index. décimale : | 4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation | Résumé : | Un train de marchandises Italie - Allemagne, produit de Chiasso à Bâle par CFF Cargo avec une UM de BR 185 et 30 wagons, a déraillé dans le tunnel de base du Gothard, à la hauteur de l'embranchement double de Faido, le 10 août 2023. Les importants dégâts dans le tube Ouest et dans la déviation conduisant au tube Est sont survenus au terme d'une singulière successions d'événements. Si les circulations de trains de marchandises ont pu reprendre dès le 23 août, les trains de voyageurs sont pour la plupart déviés par la ligne de faite avec pour corollaire une baisse de capacité (les voitures à deux étages ne sont pas admises sur cette ligne) et une augmentation des temps de parcours. Les travaux de reconstruction des 7 km de voie endommagés devraient durer jusqu'en septembre 2024, ils sont estimés entre 100 et 130 millions de francs. |
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