Association genevoise du musée des tramways
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Auteur Philipp Wegelin |
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Un thème, deux avis / Philipp Wegelin in ATE magazine, 2017, no 5 (novembre)
[article]
Titre : Un thème, deux avis : plus de concurrence sur le rail ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Philipp Wegelin, Auteur ; Karin Blaettler, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : P. 50 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Rentabilité
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] SOB (Schwyz)
[Année] 2017Index. décimale : 2790 Transport des voyageurs - politique des transports - généralités Résumé : Le BLS et le SOB veulent assurer des liaisons longue distance en faisant concurrence aux CFF. Le bénéfice pour les voyageurs est loin d'être évident: le réseau ferroviaire suisse est un succès car il fonctionne comme un système global. Les lignes les moins fréquentées sont bien intégrées au réseau de grandes lignes dont les bénéfices contribuent à les financer. L'introduction d'entreprises concurrentes sur les grandes lignes risque donc de faire perdre des moyens aux petites lignes, qui n'intéresseront de toute manière pas les entreprises privées. Il faut avant tout gérer le réseau de la manière la plus économique possible.
in ATE magazine > 2017, no 5 (novembre) . - P. 50[article] Un thème, deux avis : plus de concurrence sur le rail ? [texte imprimé] / Philipp Wegelin, Auteur ; Karin Blaettler, Auteur . - 2017 . - P. 50.
Langues : Français
in ATE magazine > 2017, no 5 (novembre) . - P. 50
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Rentabilité
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] SOB (Schwyz)
[Année] 2017Index. décimale : 2790 Transport des voyageurs - politique des transports - généralités Résumé : Le BLS et le SOB veulent assurer des liaisons longue distance en faisant concurrence aux CFF. Le bénéfice pour les voyageurs est loin d'être évident: le réseau ferroviaire suisse est un succès car il fonctionne comme un système global. Les lignes les moins fréquentées sont bien intégrées au réseau de grandes lignes dont les bénéfices contribuent à les financer. L'introduction d'entreprises concurrentes sur les grandes lignes risque donc de faire perdre des moyens aux petites lignes, qui n'intéresseront de toute manière pas les entreprises privées. Il faut avant tout gérer le réseau de la manière la plus économique possible.