Association genevoise du musée des tramways
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: Tramway et métro léger interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - production, fourniture et transformation de l'énergie
4121 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - études de faisabilité, projets 4122 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - infrastructure (en "théorie"), plan de voie, emplacement des voies 4123 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service 4126 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - ligne aérienne 4128 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - dépose de la voie, démolition de l'infrastructure, infrastructure abandonnée
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[article] Titre : | Stockage d'énergie cinétique sur tramways BLT | Type de document : | texte imprimé | Année de publication : | 2019 | Article en page(s) : | P. 7 | Langues : | Français | Catégories : | [Mots-clefs] Bâle (BL) [Mots-clefs] Electricite [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Frein électrique [Mots-clefs] Stockage [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Ligne] 505 [Ligne] Dornach [Ligne] Ligne 10 [Ligne] Rodersdorf [Compagnie] BLT [Année] 2019
| Index. décimale : | 4125 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - production, fourniture et transformation de l'énergie | Résumé : | Les BLT ont installé à titre d'essais deux accumulateurs d'énergie cinétique sur la ligne Bâle - Rodersdorf. Cela permet de stocker l'énergie renvoyée dans la ligne par les véhicules en freinage et de la réinjecter lorsque les véhicules redémarrent. Un rendement de 99% est annoncé. Le potentiel est de 120'000 kWh par installation. Le coût unitaire de 130'000 fr. pourrait être amorti en 8 ans. | in Chemins de fer > N° 574 (Février 2019) . - P. 7
[article] Stockage d'énergie cinétique sur tramways BLT [texte imprimé] . - 2019 . - P. 7. Langues : Français in Chemins de fer > N° 574 (Février 2019) . - P. 7 Catégories : | [Mots-clefs] Bâle (BL) [Mots-clefs] Electricite [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Frein électrique [Mots-clefs] Stockage [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Ligne] 505 [Ligne] Dornach [Ligne] Ligne 10 [Ligne] Rodersdorf [Compagnie] BLT [Année] 2019
| Index. décimale : | 4125 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - production, fourniture et transformation de l'énergie | Résumé : | Les BLT ont installé à titre d'essais deux accumulateurs d'énergie cinétique sur la ligne Bâle - Rodersdorf. Cela permet de stocker l'énergie renvoyée dans la ligne par les véhicules en freinage et de la réinjecter lorsque les véhicules redémarrent. Un rendement de 99% est annoncé. Le potentiel est de 120'000 kWh par installation. Le coût unitaire de 130'000 fr. pourrait être amorti en 8 ans. |
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Transformateur de la sous-station TL de Mézières [document graphique à deux dimensions] / Gaston Martin, Photographe . - Genève : Migros, 2009 . - 1 photo : noir et blanc ; 9 x 14 cm. Langues : Français |
Réservation
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Exemplaires
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6700018188 | 4125(494.45) TL 1961/01 | Photographie | Bachet | Photographies | Disponible |
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Transformateur de la sous-station TL de Mézières [document graphique à deux dimensions] / Gaston Martin, Photographe . - Genève : Migros, 2009 . - 1 photo : noir et blanc ; 9 x 14 cm. Langues : Français |
Réservation
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Exemplaires
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6700018189 | 4125(494.45) TL 1961/02 | Photographie | Bachet | Photographies | Disponible |