Association genevoise du musée des tramways
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[article] Titre : | Le tram 13 enfin sur les rails jusqu'à la place des Nations | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Gustavo Kuhn, Auteur | Année de publication : | 2003 | Article en page(s) : | P. 17 | Langues : | Français | Catégories : | [Ligne] Bernex [Ligne] Bouchet [Ligne] CERN [Ligne] Cornavin [Ligne] Grand-Saconnex [Ligne] Jardin Botanique [Ligne] Lancy-Pont-Rouge [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 13 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Meyrin [Ligne] Nations [Ligne] Palettes [Ligne] Plainpalais [Ligne] Rive [Ligne] TCGS [Ligne] TCMC [Ligne] TCOB [Ligne] Voirets [Ligne] Wilson [Ligne] ZIPLO [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Calendrier [Mots-clefs] Cityrunner [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Inauguration [Mots-clefs] Location [Mots-clefs] Lodz [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Pologne [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] MPK [Compagnie] TPG [Année] 2003-2008
| Résumé : | Après deux ans et demi de travaux, le prolongement de la ligne de tram 13 de Cornavin à la place des Nations va être inauguré. Le développement du réseau de tram va se poursuivre ces prochaines années avec l'arrivée au Pont-Rouge en 2004 et aux Palettes via le Grand-Lancy en 2005. En 2006 une autre ligne devrait atteindre le Bouchet puis Meyrin en 2007 et le CERN en 2008. Des prolongements vers le Grand-Saconnex et Bernex sont au stade d'avant-projet. L'arrivée du tram 13 aux Nations va changer le réseau de bus avec la limitation à Cornavin de la ligne 4 et la reprise de la desserte du Jardin botanique par la ligne 1 qui ne traversera plus les Pâquis, quartier desservi par une navette spéciale. Dans l'attente de la livraison des 21 nouveaux trams commandés à l'entreprise Bombardier, les TPG ont loués des véhicules identiques à la ville polonaise de Lodz pour pouvoir assurer le service sur la ligne 13 prolongée. | Note de contenu : | Article | in Tribune de Genève > (13-14 décembre 2003) . - P. 17
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[article] Titre : | Le tram Acacias : de la construction du tram 17 à la mise en service de la ligne 15 | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Cédric Noir, Auteur | Année de publication : | 2005 | Article en page(s) : | P. 52-63 | Langues : | Français | Catégories : | [Ligne] Cornavin [Ligne] Gare de Chêne-Bourg [Ligne] Gare des Eaux-Vives [Ligne] Grand-Lancy [Ligne] Jardin Botanique [Ligne] Lancy-Pont-Rouge [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 14 [Ligne] Ligne 15 [Ligne] Ligne 17 [Ligne] Ligne 21 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Nations [Ligne] Navette Sécheron [Ligne] P+R Etoile [Ligne] Palettes [Ligne] Parc Mon-Repos [Ligne] Place Chateaubriand [Ligne] Quai de la Poste [Ligne] Rive [Ligne] Théâtre [Ligne] Voirets [Ligne] Wilson [Mots-clefs] Acacias, pont des [Mots-clefs] Acacias, route des [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Carouge [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Dunant, avenue Henri- [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Festivité [Mots-clefs] Fréquence [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Grand-Lancy [Mots-clefs] Horaire [Mots-clefs] Inauguration [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Plainpalais, rond-point de [Mots-clefs] Pont-d'Arve, boulevard du [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Signalisation lumineuse [Mots-clefs] Site propre [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Urbanisme [Mots-clefs] Vingt-Trois-Cantons, carrefour des [Mots-clefs] Vitesse commerciale [Mots-clefs] Voie [Compagnie] CGTE [Compagnie] TPG [Compagnie] VE [Année] 1889-2004
| Résumé : | Le Grand-Lancy a été relié à Genève par une ligne de tram dès 1889. Elle a été supprimée en 1950 et remplacée par une ligne de trolleybus, remplacée à son tour par une ligne de bus en 1971. Dès 1989 il est question de remettre une ligne de tram sur la route des Acacias pour desservir le Grand-Lancy. La concession est demandée en 1994 pour une mise en service prévue en 1998. Après les longues périodes d'approbation des plans, la construction des infrastructures débute en 2002. Par rapport au projet initial, la longueur des sites propres a été augmentée, puisque la quasi-totalité de la ligne en bénéficie. La mise en service de la ligne a lieu le dimanche 11 décembre 2004. La desserte de la route des Acacias est assurée par la ligne 15, Nations - Lancy-Pont-Rouge. Le bus 4 est limité au tronçon terminal entre le Pont-Rouge et les Voirets, condamnant les habitants de Lancy à une rupture de charge. Malgré les sites propres, la vitesse commerciale est nettement plus faible que prévue. | in La plateforme > N° 54 (2005/I) . - P. 52-63
[article] Le tram Acacias : de la construction du tram 17 à la mise en service de la ligne 15 [texte imprimé] / Cédric Noir, Auteur . - 2005 . - P. 52-63. Langues : Français in La plateforme > N° 54 (2005/I) . - P. 52-63 Catégories : | [Ligne] Cornavin [Ligne] Gare de Chêne-Bourg [Ligne] Gare des Eaux-Vives [Ligne] Grand-Lancy [Ligne] Jardin Botanique [Ligne] Lancy-Pont-Rouge [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 14 [Ligne] Ligne 15 [Ligne] Ligne 17 [Ligne] Ligne 21 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Nations [Ligne] Navette Sécheron [Ligne] P+R Etoile [Ligne] Palettes [Ligne] Parc Mon-Repos [Ligne] Place Chateaubriand [Ligne] Quai de la Poste [Ligne] Rive [Ligne] Théâtre [Ligne] Voirets [Ligne] Wilson [Mots-clefs] Acacias, pont des [Mots-clefs] Acacias, route des [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Carouge [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Dunant, avenue Henri- [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Festivité [Mots-clefs] Fréquence [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Grand-Lancy [Mots-clefs] Horaire [Mots-clefs] Inauguration [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Plainpalais, rond-point de [Mots-clefs] Pont-d'Arve, boulevard du [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Signalisation lumineuse [Mots-clefs] Site propre [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Urbanisme [Mots-clefs] Vingt-Trois-Cantons, carrefour des [Mots-clefs] Vitesse commerciale [Mots-clefs] Voie [Compagnie] CGTE [Compagnie] TPG [Compagnie] VE [Année] 1889-2004
| Résumé : | Le Grand-Lancy a été relié à Genève par une ligne de tram dès 1889. Elle a été supprimée en 1950 et remplacée par une ligne de trolleybus, remplacée à son tour par une ligne de bus en 1971. Dès 1989 il est question de remettre une ligne de tram sur la route des Acacias pour desservir le Grand-Lancy. La concession est demandée en 1994 pour une mise en service prévue en 1998. Après les longues périodes d'approbation des plans, la construction des infrastructures débute en 2002. Par rapport au projet initial, la longueur des sites propres a été augmentée, puisque la quasi-totalité de la ligne en bénéficie. La mise en service de la ligne a lieu le dimanche 11 décembre 2004. La desserte de la route des Acacias est assurée par la ligne 15, Nations - Lancy-Pont-Rouge. Le bus 4 est limité au tronçon terminal entre le Pont-Rouge et les Voirets, condamnant les habitants de Lancy à une rupture de charge. Malgré les sites propres, la vitesse commerciale est nettement plus faible que prévue. |
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[article] Titre : | Le tram à Lancy : première boucle du nouveau réseau de tram genevois | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Cédric Noir, Auteur | Année de publication : | 2007 | Article en page(s) : | P. 45-53 | Langues : | Français | Catégories : | [Mots-clefs] 1er Août (arrêt) [Mots-clefs] Arrêt [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Emplacement [Mots-clefs] Entrée-Lancy (arrêt) [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Grand-Lancy [Mots-clefs] Horaire [Mots-clefs] Inauguration [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Lancy [Mots-clefs] Lancy-Mairie (arrêt) [Mots-clefs] Lancy-Village (arrêt) [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Omnibus [Mots-clefs] Palettes (arrêt) [Mots-clefs] Piscine de Lancy (arrêt) [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Reorganisation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramway à vapeur [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Vitesse commerciale [Mots-clefs] Voie [Compagnie] CGTE [Compagnie] TPG [Ligne] Bachet [Ligne] Carouge [Ligne] Fret [Ligne] Gare des Eaux-Vives [Ligne] Grand-Lancy [Ligne] Jardin Botanique [Ligne] Ligne 14 [Ligne] Ligne 15 [Ligne] Ligne 17 [Ligne] Ligne 23 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Ligne 48 [Ligne] Nations [Ligne] Palettes [Ligne] Parc Mon-Repos [Ligne] Place Chateaubriand [Ligne] Quai de la Poste [Ligne] Théâtre [Ligne] Voirets [Ligne] ZIPLO [Année] 1840-2006
| Résumé : | Le village du Grand-Lancy est tout d'abord relié à Genève par un service d'omnibus, dès 1840. En 1889, le tram à vapeur le remplace. Electrifiée au début du 20e siècle, la ligne sera remplacée par un service de trolleybus en 1950. Le bus prendra ensuite le relais, avant d'être remplacé par le tram, par étapes, entre 2004 et 2006.
Le projet de tram au Grand-Lancy, évoqué dès 1989, a été présenté en 1994. Le tracé initialement étudié comportait une variante qui passait sous la mairie au lieu d'emprunter la route du Grand-Lancy. Après les diverses étapes d'approbation des plans, les travaux de construction de la ligne entre Lancy-Pont-Rouge et les Palettes ont débutés en octobre 2004 pour se terminer en février 2006. La ligne a été mise en service en mai 2006.
Ce nouveau tronçon est parcouru par les lignes 15 et 17 et quelques adaptations du réseau de bus ont été réalisées en liaison avec sa mise en service.
La vitesse commerciale est inférieure à celle attendue initialement. | in La plateforme > N° 56 (2007/I) . - P. 45-53
[article] Le tram à Lancy : première boucle du nouveau réseau de tram genevois [texte imprimé] / Cédric Noir, Auteur . - 2007 . - P. 45-53. Langues : Français in La plateforme > N° 56 (2007/I) . - P. 45-53 |
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[article] Le tram aux Palettes : historique des projets, réalisation et exploitation [texte imprimé] / Cédric Noir, Auteur . - 1998 . - P. 37-46. Langues : Français in La plateforme > N° 47 (1998/I) . - P. 37-46 |
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