Association genevoise du musée des tramways
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Bir zamanlar Istanbul : IETT'nin 140. yili anisina 140 fotograf, 1871-2011 / Filiz Acar
Titre : Bir zamanlar Istanbul : IETT'nin 140. yili anisina 140 fotograf, 1871-2011 Titre original : Once upon a time in Istanbul : 140 photographs in memory of IETT's 140th anniversary, 1871-2011 Type de document : texte imprimé Auteurs : Filiz Acar, Auteur ; Fatih Sultan Kar, Collaborateur ; Hayri Baracli, Editeur scientifique Editeur : Istanbul : IETT Année de publication : 2011 Importance : 155 p. Présentation : ill. Format : 21 x 27 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-9944-100-50-2 Langues : Turc Anglais Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Istanboul
[Mots-clefs] Tramway à cheval
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Turquie
[Compagnie] IETT
[Année] 1869-2011Index. décimale : 3090 Transport public urbain - histoire - généralités Bir zamanlar Istanbul : IETT'nin 140. yili anisina 140 fotograf, 1871-2011 = Once upon a time in Istanbul : 140 photographs in memory of IETT's 140th anniversary, 1871-2011 [texte imprimé] / Filiz Acar, Auteur ; Fatih Sultan Kar, Collaborateur ; Hayri Baracli, Editeur scientifique . - Istanbul : IETT, 2011 . - 155 p. : ill. ; 21 x 27 cm.
ISBN : 978-9944-100-50-2
Langues : Turc Anglais
Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Istanboul
[Mots-clefs] Tramway à cheval
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Turquie
[Compagnie] IETT
[Année] 1869-2011Index. décimale : 3090 Transport public urbain - histoire - généralités Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700005233 3090(496.11) ACA Livre Bachet Livres Disponible La renaissance du tramway / Eric Rahm in La plateforme, N° 49 (2000/I)
[article]
Titre : La renaissance du tramway Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Année de publication : 2000 Article en page(s) : P. 52-57 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Angleterre
[Mots-clefs] Baltimore
[Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Buffalo
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[Mots-clefs] Construction
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[Mots-clefs] Espagne
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[Mots-clefs] Genève
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[Mots-clefs] Tuen Mun
[Mots-clefs] Tunis
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[Mots-clefs] Urbanisme
[Mots-clefs] Utrecht
[Mots-clefs] Valencia
[Mots-clefs] Zurich
[Année] 1978-2001Résumé : De la fin du 19ème siècle à l'avènement de l'automobile, le tram a connu un développement intense. L'idée que l'automobile devait résoudre à elle seule tous les problèmes de transport a conduit à la suppression d'un grand nombre de réseaux de tram, gênants, à travers le monde. En Suisse, une trentaine de villes disposaient de lignes de tramways durant la période 1910-1948. En 1970, elles n'étaient plus que cinq. Avec l'augmentation rapide du trafic automobile, il fallut se rendre à l'évidence: il n'est pas possible d'adapter indéfiniment les villes au trafic, c'est le contraire qui doit se faire. Ce constat a conduit à l'ouverture de nombreux réseaux de tram dans diverses villes du monde entier. D'autres sont encore projetés.
in La plateforme > N° 49 (2000/I) . - P. 52-57[article] La renaissance du tramway [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - 2000 . - P. 52-57.
Langues : Français
in La plateforme > N° 49 (2000/I) . - P. 52-57
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Angleterre
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[Mots-clefs] Tunis
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[Mots-clefs] Urbanisme
[Mots-clefs] Utrecht
[Mots-clefs] Valencia
[Mots-clefs] Zurich
[Année] 1978-2001Résumé : De la fin du 19ème siècle à l'avènement de l'automobile, le tram a connu un développement intense. L'idée que l'automobile devait résoudre à elle seule tous les problèmes de transport a conduit à la suppression d'un grand nombre de réseaux de tram, gênants, à travers le monde. En Suisse, une trentaine de villes disposaient de lignes de tramways durant la période 1910-1948. En 1970, elles n'étaient plus que cinq. Avec l'augmentation rapide du trafic automobile, il fallut se rendre à l'évidence: il n'est pas possible d'adapter indéfiniment les villes au trafic, c'est le contraire qui doit se faire. Ce constat a conduit à l'ouverture de nombreux réseaux de tram dans diverses villes du monde entier. D'autres sont encore projetés.