Association genevoise du musée des tramways
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[article] Titre : | Effets économiques du métro dans l'agglomération lyonnaise | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Alain Richner, Auteur | Article en page(s) : | P. 5-20 | Langues : | Français | Catégories : | [Mots-clefs] Amélioration [Mots-clefs] Economie [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Lyon [Mots-clefs] Métro [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Rhône (département) [Mots-clefs] Statistique [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Utilisation [Compagnie] TCL (Lugano) [Année] 1978-1981
| Résumé : | La mise en service du métro de Lyon a entraîné une augmentation considérable du trafic des transports collectifs (+ 38% en termes de voyages, + 17% pour les déplacements). A l'accroissement quantitatif s'est ajoutée une évolution de la clientèle du métro: certaines catégories professionnelles qui jusque-là utilisaient très peu les transports collectifs y sont venues. Cette évolution est particulièrement intéressante en ce qui concerne la fréquentation du centre-ville: l'exemple de certaines activités commerciales montre que la tendance à l'affaiblissement des commerces centraux peut être contrecarrée. Le développement des transports collectifs est un élément de la revitalisation des centres. | in Transports urbains > 44 (juillet-septembre 1980) . - P. 5-20
[article] Effets économiques du métro dans l'agglomération lyonnaise [texte imprimé] / Alain Richner, Auteur . - P. 5-20. Langues : Français in Transports urbains > 44 (juillet-septembre 1980) . - P. 5-20 Catégories : | [Mots-clefs] Amélioration [Mots-clefs] Economie [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Lyon [Mots-clefs] Métro [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Rhône (département) [Mots-clefs] Statistique [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Utilisation [Compagnie] TCL (Lugano) [Année] 1978-1981
| Résumé : | La mise en service du métro de Lyon a entraîné une augmentation considérable du trafic des transports collectifs (+ 38% en termes de voyages, + 17% pour les déplacements). A l'accroissement quantitatif s'est ajoutée une évolution de la clientèle du métro: certaines catégories professionnelles qui jusque-là utilisaient très peu les transports collectifs y sont venues. Cette évolution est particulièrement intéressante en ce qui concerne la fréquentation du centre-ville: l'exemple de certaines activités commerciales montre que la tendance à l'affaiblissement des commerces centraux peut être contrecarrée. Le développement des transports collectifs est un élément de la revitalisation des centres. |
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Tramways of North America : including rapid transit [texte imprimé] / M.R Taplin, Auteur ; B Connelly, Illustrateur . - 2nd. ed . - Hassocks : LRTA, [ca 1981] . - 60 p. : ill. ; 21 cm. ISBN : 978-0-900433-69-6 Langues : Anglais | ![Tramways of North America vignette](./images/vide.png) |
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6700005475 | 3100(7) TAP E2 | Livre | Bachet | Livres | Disponible |