Tramways historiques Genève

Histoire des transports publics dans le canton de Genève – volume 4

webmaster — 2018-11-08T20:35:38Z

Volume 4 : Du XXe au XXIe siècle

– par Gilbert Ploujoux
– avec la collaboration de Bernard Calame et Cédric Noir de l'AGMT
– préface de Vincent Kaufmann, Professeur de sociologie urbaine et d'analyse des mobilités, Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne

31 x 23 cm, 460 pages, quadrichromie (paru en 2018)

Ce quatrième et dernier volume de l'Histoire des transports publics dans le canton de Genève clôt une saga débutée il y a 225 ans. A notre connaissance, il n'y a jamais eu d'étude historique sur les transports publics d'une agglomération portant sur une aussi longue période qui soit aussi fouillée.

L'ouvrage aborde l'ensemble des transports publics dans le canton. L'auteur passe en revue les lignes de chemins de fer, les réseaux de tram, trolleybus et autobus des TPG, ainsi que les Mouettes du Petit-Lac et les taxis.

L'ouvrage se veut le plus complet possible en abordant tous les domaines du fonctionnement des entreprises concernées. Chaque série de véhicules fait l'objet d'un plan. Pour l'amateur d'histoire locale d'intéressantes comparaisons de lieux sont possibles par référence aux précédents volumes.

Tout au long des 460 pages au format 31×23 cm, avec une reliure cartonnée, le lecteur revivra par le texte et l'image ces 25 dernières années qui ont vu une évolution technique importante et une meilleure prise en compte des besoins en transport de la population par le monde politique. Après des projets utopiques, le tram retrouve ses lettres de noblesse et un réseau est reconstitué. Mais la rivalité entre les tenants des transports publics et ceux du transport privé perdure. Sans oublier la difficile gestion des taxis qui agite durablement le monde politique.

Après bien des vicissitudes le bouclage de la ceinture ferroviaire genevoise se matérialise enfin. La construction du CEVA touche à sa fin et le Léman Express permettra dès 2019 d'ouvrir un vaste réseau transfrontalier dans le Grand Genève. Par ailleurs, le flux des mouvements transfrontaliers quotidiens a provoqué une amélioration importante des services routiers publics traversant la frontière.

Extraits de la table des matières du volume 4

Les services routiers
- Les taxis
- Les Transports publics genevois (TPG) L'historique
- Le réseau tramways
- Le réseau trolleybus
- Le réseau autobus
- L'infrastructure
- Le service de la traction
- Le service de l'exploitation
- Le personnel
- Les entreprises sous-traitantes
- La communauté tarifaire unireso
Les chemins de fer
- La ligne Genève – La Plaine
- La ligne Genève – Versoix (Céligny)
- Les lignes du triangle de La Praille
- La ligne Genève – Aéroport
- La gare de Cornavin
- La gare de La Praille
- La ligne Genève – Annemasse
- Le raccordement ferroviaire de Genève à la Savoie
La navigation
- La Société des Mouettes genevoises Navigation (SMGN)
Divers
- La surveillance de l'Etat Annexes, Glossaire, Bibliographie

Commande et prix

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agmt info

webmaster — 2018-01-06T22:16:40Z

Lettre d'information publiée une à deux fois par an dès 2018. Elle traite sous forme brève de l'actualité de l'Association et s'adresse non seulement à nos membres mais plus largement à toutes les personnes intéressées par nos activités. Cette nouvelle publication ne remet pas en cause la parution de La Plateforme qui subsiste sous sa forme et sa périodicité coutumière.

La Plateforme anciens numéros 61 à 73

webmaster — 2017-07-24T13:39:44Z

Sommaires des numéros 61 à 73

– numéro 73 - I/2024
– numéro 72 - I/2023
– numéro 71 - II/2022
– numéro 70 - I/2022
– numéro 69 - I/2021
– numéro 68 - I/2019
– numéro 67 - I/2018
– numéro 66 - I/2017
– numéro 65 - I/2016
– numéro 64 - I/2015
– numéro 63 - I/2014
– numéro 62 - I/2013
– numéro 61 - I/2012

Certains numéros sont toujours disponibles auprès du service des ventes de l'AGMT au prix de Frs. 10.- (+ frais de port).

La Plateforme est le bulletin périodique de l'AGMT. Il est distribué gratuitement aux membres de l'Association.

numéro 73 - I/2024

– Le billet du Président
– Procès-verbal de l'Assemblée générale du 20 mars 2024
– Travaux sur les véhicules AGMT
– Les membres de l'AGMT
– Historique de la remorque 369
– Les motrices DAV
– La régulation centralisée du trafic a 40 ans
– Première étape du tramway Genève – Saint-Julien
– Évolution du réseau TPG entre 2018 et 2024
– À propos de la Chronique genevoise

Ouvrage broché format A4, de 60 pages, agrémenté de 7 photos couleurs, 21 photos noir et blanc et 3 plans.

numéro 72 - I/2023

– Le billet du Président
– Procès-verbal de l'Assemblée générale du 25 mars 2023
– Les membres de l'AGMT
– Travaux sur les véhicules AGMT
– Une automotrice CGTE à Moscou ?
– Aperçu du prolongement de la ligne 15 des Palettes à Tourbillon
– Chronique genevoise

Ouvrage broché format A4, de 32 pages, agrémenté de 6 photos couleurs, 24 photos noir et blanc et 2 plans.

numéro 71 - II/2022

– Le billet du Président
– Procès-verbal de l'Assemblée générale 2022
– Les membres de l'AGMT
– Travaux sur les véhicules AGMT
– L'arrivée des femmes à la CGTE
– Tram de Chancy
– Chronique genevoise

Ouvrage broché format A4, de 36 pages, agrémenté de 6 photos couleurs, 17 photos noir et blanc et 1 plan.

numéro 70 - I/2022

– Le billet du Président
– Nouveau membres d'honneur
– Procès-verbal de l'Assemblée générale 2021
– Les membres de l'AGMT
– Prolongement de la ligne de tram 14 à Bernex
– Chronique genevoise
– Vestiges sur le pont du Mont-Blanc

Ouvrage broché format A4, de 24 pages, agrémenté de 6 photos couleurs, 10 photos noir et blanc et 1 plan.

numéro 69 - I/2021

– Le billet du Président
– Hommage à Jean-Marc Bongni
– Procès-verbal de l'Assemblée générale du 23 septembre 2020
– Travaux sur les véhicules AGMT
– Centenaire de l'automotrice 125
– Le tram à Annemasse, du passé au présent
– Tramways transfrontaliers
– En Chardon : le nouveau centre de maintenance secondaire des TPG
– Chronique genevoise

Ouvrage broché format A4, de 38 pages, agrémenté de 6 photos couleurs, 39 photos noir et blanc et 2 plans.

numéro 68 - I/2019

– Le billet du Président
– Procès-verbal de l'Assemblée générale du 20 mars 2019
– Travaux sur les véhicules AGMT
– Les remorques 361-370 de la CGTE ont 100 ans
– Expansion de la Société Genevoise de chemins de fer à voie étroite
– Tram'Drames
– Des nouvelles de Sibiu
– Chronique genevoise

Ouvrage broché format A4, de 32 pages, agrémenté de 6 photos couleurs, 20 photos noir et blanc et 1 plan.

numéro 67 - I/2018

– Le billet du Président
– Procès-verbal de l'Assemblée générale du 21 mars 2018
– « UK Vintage Tram Tour »
– Travaux sur les véhicules AGMT
– La fin de la ligne d'Hermance, déjà 60 ans
– Premier regard sur... le retour du tram à Annemasse
– Premier regard sur... la mise en exploitation d'En Chardon
– La nouvelle ligne XA
– Le TOSA sur la ligne 23
– Chronique genevoise

Ouvrage broché format A4, de 36 pages, agrémenté de 6 photos couleurs, 25 photos noir et blanc et 2 plans.

numéro 66 - I/2017

– Le billet du Président ad interim
– Le billet du nouveau Président
– Procès-verbal de l'Assemblée générale du 22 mars 2017
– Hommage à Werner Bögli
– Hommage à Georges Nicolas Muller
– Travaux sur les véhicules AGMT
– L'automotrice 106
– Les boucles de rebroussement du réseau tram genevois
– Le pont de Carouge
– Chronique genevoise

Ouvrage broché format A4, de 48 pages, agrémenté de 6 photos couleurs, 30 photos noir et blanc et 7 plans.

numéro 65 - I/2016

– Hommage à Eric Rahm
– Le billet du Président
– Hommage à Jean-Claude Vuichard
– Procès-verbal de l'Assemblée générale du 23 mars 2016
– Voyage du Jeûne genevois 2015 – le nouveau tramway de Besançon
– Que reste-t-il des anciens dépôts de tramways ?
– Des autobus genevois à Lausanne
– Chronique genevoise

Ouvrage broché format A4, de 40 pages, agrémenté de 6 photos couleurs et 31 photos noir et blanc.

numéro 64 - I/2015

– Le billet du Président
– Adieu l'ami
– Procès-verbal de l'Assemblée générale du 25 mars 2015
– Travaux sur les véhicules AGMT
– Archéologie ferroviaire à la route de Troinex
– Exqui.City – nouvelle série de trolleybus aux TPG
– Chronique genevoise

Ouvrage broché format A4, de 40 pages, agrémenté de 6 photos couleurs, 28 photos noir et blanc et 1 plan.

numéro 63 - I/2014

– Le billet du Président
– Procès-verbal de l'Assemblée générale du 20 mars 2013
– Procès-verbal de l'Assemblée générale du 28 mars 2014
– Travaux sur les véhicules AGMT
– Les tramways de Plainpalais
– Archéologie ferroviaire
– Chronique genevoise

Ouvrage broché format A4, de 52 pages, agrémenté de 6 photos couleurs, 22 photos noir et blanc et 7 plans.

numéro 62 - I/2013

– Le billet du Président
– Procès-verbal de l'Assemblée générale du 21 mars 2012
– Les véhicules CGTE préservés par l'AMTUIR de retour à Genève
– Travaux sur les véhicules AGMT
– Les tramways projetés par la nouvelle CGTE
– 150 ans de tram à Genève
– Chronique genevoise

Ouvrage broché format A4, de 68 pages, agrémenté de 6 photos couleurs, 21 photos noir et blanc et 12 plans.

numéro 61 - I/2012

– Le billet du Président
– Procès-verbal de l'Assemblée générale du 30 mars 2011
– Travaux sur les véhicules AGMT
– Souvenirs, souvenirs !… Le tram 15 Genève – Chancy
– Le tram de Bernex – Retour du tram à la route de Chancy
– Un tram pour Meyrin – Tout droit jusqu'au CERN
– Le « Tango » débarque à Genève
– Chronique genevoise

Ouvrage broché format A4, de 60 pages, agrémenté de 1 photo couleur et 44 photos noir et blanc.

Histoire des transports publics dans le canton de Genève – volume 3

webmaster — 2015-10-22T18:24:31Z

Le volume 3 : Le XXe siècle (2e partie)

– par Gilbert Ploujoux
– avec la collaboration de Bernard Calame, Gilbert Elmiger et Cédric Noir de l'AGMT
– préface de Sami Kanaan, Maire de Genève

31 x 23 cm, 440 pages, quadrichromie (paru en 2015)

Ce troisième volume de l'Histoire des transports publics dans le canton de Genève entre dans l'époque contemporaine en abordant la deuxième moitié du XXe siècle.

L'ouvrage se veut aussi complet que possible avec une très large iconographie. De très nombreuses photos, en majorité en couleur, illustrent une Genève encore proche de nous, mais qui va subir bien des transformations en cette fin de XXe siècle. Cette présentation permettra aussi bien à l'amateur ferroviaire qu'aux personnes intéressées par l'histoire locale de connaître les divers aspects de l'évolution urbanistique de la cité.

Les circonstances qui ont conduit au déclin des tramways dans les années 1950, et les longues tergiversations qui ont amené leur renouveau sont analysées en fonction du climat politique et économique de l'époque. Les transports publics sont vus sous plusieurs angles : l'historique, l'exploitation, l'infrastructure, le personnel, etc. Les lignes de chemins de fer et les gares du canton, sans oublier le projet de raccordement La Praille – gare des Eaux-Vives, sont étudiées en détail.

Cet ouvrage, qui se veut complet, décrit les caractéristiques de tous les véhicules de transports urbains ; un plan du véhicule accompagne chaque description.

La navigation n'est pas oubliée avec la présentation des Mouettes genevoises et de la navigation fluviale. On y découvre également l'histoire peu connue des taxis dans un chapitre qui leur est consacré.

Suite à ses recherches, l'auteur a retrouvé la trace de plusieurs installations éphémères. Ainsi sont présentés quelques embranchements ferroviaires particuliers et des petites voies ferrées industrielles temporaires. Des services d'autobus également peu connus complètent ce tableau.

Extraits de la table des matières du volume 3

Les services routiers
- La desserte de l'aéroport
- Les transports publics de Vernier
- Les taxis
De la Compagnie genevoise des tramways électriques aux Transports publics genevois
- L'historique
- Le réseau tramways
- Le réseau trolleybus
- Le réseau autobus
- L'infrastructure
- Le service de la traction
- Le service de l'exploitation
- Le personnel
Les chemins de fer
- La ligne Genève – La Plaine
- La ligne Genève – Versoix (Céligny)
- Les lignes du triangle de La Praille
- La ligne Genève – Aéroport
- La gare de Cornavin
- La gare de La Praille
- La ligne Genève – Annemasse
- Le raccordement ferroviaire de Genève à la Savoie
La navigation
- La Société des Mouettes genevoises (SMG)
- La navigation sur le Rhône
Divers
- La surveillance de l'Etat
- Annexes, Glossaire, Bibliographie

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DVD – 150 ans de tram à Genève (1862-2012)

2015-10-22T18:10:34Z

Le cortège du 150e anniversaire du tram à Genève (1862-2012) est probablement encore dans toutes les mémoires. Ce 17 juin 2012, les Genevois ont participé en nombre à cette manifestation retraçant l'évolution des véhicules ferroviaires, du tram à cheval au dernier « Tango ». Ce DVD fait revivre les meilleurs moments de ce dimanche inoubliable. Il présente également l'arrivée et la préparation des véhicules historiques, ainsi que les circulations spéciales qui furent mises sur pied le samedi 16 juin.

Ce DVD contient également un intéressant documentaire sur la révision mi-vie des tramways DAV effectuée par les ateliers TPG au Bachet.

Un magnifique DVD réalisé par Raymond Brussino, membre AGMT.

Contenu

– 150 ans de tram à Genève
Les préparatifs du cortège
Le cortège historique du 17 juin 2012

– TPG Sécurité et modernité
La révision mi-vie des motrices DAV entre 2006 et 2011

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Histoire des transports publics dans le canton de Genève – volume 2

webmaster — 2014-12-02T19:38:02Z

Le volume 2 : Le XXe siècle (1re partie)

– par Gilbert Ploujoux
– avec la collaboration de Bernard Calame, Gilbert Elmiger et Cédric Noir de l'AGMT
– préface de Patrice Plojoux, Président du Conseil d'administration des Transports publics genevois

31 x 23 cm, 450 pages, quadrichromie (paru en 2012)

Le volume 2 aborde le XXe siècle avec la création de la Compagnie genevoise des tramways électriques (CGTE), une compagnie qui, avec ses 125 km de lignes, va exploiter le plus grand réseau de Suisse. Deux conflits mondiaux et la crise économique des années 30 vont mettre son exploitation et son parc de matériel à rude épreuve. A travers les diverses péripéties illustrant son histoire, nous voyons que l'Etat joue un rôle de plus en plus important dans la gestion de la compagnie.

Les personnes intéressées par l'histoire locale découvriront la complexité des relations entre la CGTE et l'Etat. L'impact politique, social et économique de l'évolution du réseau des transports publics est analysé. L'emprise grandissante de la voiture, au détriment des trams, est notamment évoquée. Certaines situations perdurent jusqu'à nos jours.

Le livre permet de répondre à certaines questions concernant, entre autres, les dispositions d'exploitation, le point de vue du voyageur ou les conditions de travail. Sans oublier de prendre en compte des sociétés de transports n'ayant jamais fait l'objet de travaux jusqu'à aujourd'hui, telles que les taxis, la société des autobus Jura-Salève, la compagnie du chemin de fer Genève – Veyrier et les Mouettes genevoises. Les trois lignes de chemins de fer du canton n'ont pas été oubliées et le rôle qu'elles ont joué dans le développement régional est également étudié.

L'amateur ferroviaire y trouve de quoi satisfaire sa curiosité, notamment avec les plans du matériel roulant et la description de toutes les séries de tramways et d'autobus, sans oublier la riche iconographie présentant chaque ligne. Pour le simple curieux, les nombreuses photos reproduites montrent une Genève en grande partie disparue.

Sur plus de 400 pages se déroule une tranche importante de la vie genevoise de la première moitié du XXe siècle. L'impression en quadrichromie permet de mieux faire revivre l'atmosphère de l'époque.

Extrait de la table des matières du volume 2

Les services routiers
- Les premiers services d'autobus
- La Société anonyme d'autobus Jura – Salève
- Les voitures de place et les taxis
Les tramways
- La Compagnie du chemin de fer Genève – Veyrier (GV)
- La Société anonyme du chemin de fer routier Carouge – Croix-de-Rozon (CCR)
La Compagnie genevoise des tramways électriques (CGTE)
- L'historique
- Le réseau tramways
- Le réseau trolleybus
- Le réseau autobus
- L'infrastructure
- Le service de la traction
- Le service de l'exploitation
- Le personnel
Les chemins de fer
- La ligne Genève – La Plaine
- La ligne Genève – Versoix (Céligny)
- La gare de Cornavin
- La ligne Genève – Annemasse
- Le raccordement ferroviaire de Genève à la Savoie
- La situation des lignes entourant Genève durant le conflit 1939-1945
La navigation
- La Société des Mouettes genevoises (MG)
- La navigation sur le Rhône
Divers
- La surveillance de l'Etat
- Annexes, Glossaire, Bibliographie

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La Plateforme – dernier numéro

2013-07-23T09:30:00Z

La Plateforme est le bulletin périodique de l'AGMT depuis la création de l'Association. Il paraît actuellement une fois par an et est distribué gratuitement aux membres de l'Association.

numéro 74 - I/2025

Sommaire

– Le billet du Président
– Procès-verbal de l'Assemblée générale du 20 mars 2025
– Travaux sur les véhicules AGMT
– Les membres de l'AGMT
– Vestiges de rails Demerbe à Genève
– Les véhicules ferroviaires de la CGTE – motrices Be 4/6 Düwag
– Les chantiers TPG de l'année 2025

Date de parution : octobre 2025

Ouvrage broché format A4, de 36 pages, agrémenté de 4 photos couleurs, 23 photos noir et blanc et 6 schémas.

Disponible auprès du service des ventes de l'AGMT au prix de Frs. 10.- pièce (+ frais de port).

Sommaires des anciens numéros

– numéros 31 à 40
– numéros 41 à 50
– numéros 51 à 60
– numéros 61 à 73

DVD – Genève et ses anciens trams

webmaster — 2012-06-20T22:07:51Z

Deux heures d'images d'archives dans un magnifique DVD réalisé grâce à la collaboration de Raymond Brussino, membre AGMT.

Contenu

– L'évolution des tramways à Genève (28 min.)
Documents historiques de la « belle époque » du tram dans le canton

– Le 100e anniversaire de la CGTE en 1962 (30 min.)
Reflets des manifestations spéciales organisées en 1962

– Il était une fois les « 700 » (23 min.)
Voyage sur la ligne 12 avec les motrices normalisées « 700 » qui ont marqué le renouveau du tram dans les années 50

– L'activité de l'AGMT (38 min.)
Présentation d'une association de bénévoles qui restaure et exploite les véhicules ferroviaires historiques genevois, témoins d'une époque révolue

Prix

Prix de vente (port compris) : CHF 29.–

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Histoire des transports publics dans le canton de Genève – volume 1

webmaster — 2012-05-21T20:03:51Z

Le volume 1 : Le XIXe siècle

– par Gilbert Ploujoux
– avec la collaboration de Bernard Calame et Cédric Noir de l'AGMT
– préface de Pierre Flückiger, Archiviste d'Etat

31 x 23 cm, 424 pages, bichromie (paru en 2010)

L'histoire des transports collectifs débute avec le bac permettant de traverser le Rhône à Chancy, à l'époque de la Révolution française. L'arrivée du chemin de fer, au milieu du XIXe siècle, modifie considérablement le mode de vie de la population. Les omnibus à chevaux, permettant de gagner les villages, laissent place à un réseau très dense de chemins de fer vicinaux, qui déborde au-delà des frontières. La navigation, en particulier celle des Mouettes, joue également un rôle important. La ville de Genève n'est pas en reste avec ses tramways, puisqu'elle a souvent fait œuvre de pionnière dans le choix des modes de traction.

L'ouvrage répond à de nombreuses interrogations. Comment et pourquoi se sont constitués ces réseaux ? Quelles étaient les relations avec les autorités administratives ? En quoi les Genevois étaient-ils intéressés ? Quel était le profit ? Le livre présente aussi les aspects politiques et économiques de la construction et du fonctionnement de ces réseaux. De nombreux exemples permettent de situer les conditions sociales de l'époque. Des tableaux de données diverses complètent le texte.

L'amateur ferroviaire y trouve aussi photos, plans et descriptions du matériel roulant et de diverses installations. Pour l'amateur d'histoire locale, c'est une occasion de compléter amplement ses connaissances sur des sujets inédits et méconnus.

Extrait de la table des matières du volume 1

Les services routiers
- Les débuts des omnibus et des voitures publiques
- La Compagnie générale des omnibus de Genève
- L'Entreprise d'omnibus Forestier
- Les services d'omnibus routiers dans le canton
Les tramways
- Les premiers projets et réalisations de tramways
- La Compagnie générale des tramways suisses (TS)
- La desserte des Pâquis
Les chemins de fer secondaires
- Les premiers projets de voies ferrées locales
- La Compagnie du chemin de fer Genève – Veyrier (GV)
- La Société genevoise de chemins de fer à voie étroite (VE)
- Le rachat de la VE et des TS par la Compagnie genevoise des tramways électriques (CGTE)
Les chemins de fer
- La ligne Genève – La Plaine
- La ligne Genève – Versoix (Céligny)
- La gare de Cornavin
- La ligne Genève – Annemasse
- Le raccordement ferroviaire de Genève à la Savoie
- La situation du PLM à Genève
Les services de navigation
- La navigation dans la rade et ses abords
- La navigation dans le Petit-Lac
- Les bacs et la navigation sur le Rhône
Divers
- La surveillance de l'Etat
- Annexes, Glossaire, Bibliographie

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Les cahiers de l'AGMT

2009-08-23T18:14:08Z

Les cahiers de l'AGMT sont une série de plaquettes traitant chacune un thème différent.

Numéro 1 : Le convoi 67 - 363

Ce numéro retrace l'histoire de la motrice 67 et de la remorque 363, premiers véhicules préservés par l'AGMT, ainsi que des véhicules issus des mêmes séries d'origine, de leurs constructions à nos jours aux seins de la CGTE puis des TPG et de l'AGMT.

Ouvrage broché format 160 x 240 mm, couverture couleur, de 52 pages, agrémenté de 2 photos couleurs, 39 photos noir et blanc et 6 dessins.

Paru en automne 1998 et encore disponible auprès de notre boutique.

Numéro 2 : 30 ans d'activités AGMT et 141 ans de tramways à Genève

Ce numéro est divisé en deux parties. La première présente une rétrospective 1973-2003 des 30 ans d'activités de l'AGMT. La seconde reprend en détail les différents thêmes de l'exposition « Du tram à cheval au Cityrunner : 141 ans de tramways à Genève » organisée par l'AGMT à l'occasion de son 30e anniversaire.

Ouvrage broché format 170 x 240 mm, couverture couleur, de 100 pages, agrémenté de 2 photos couleurs et 83 photos noir et blanc.

Paru en automne 2003, ce numéro est épuisé.

Numéro 3 : Du tram à cheval au Tango

Ce numéro est le catalogue complet de l'exposition proposée en 2013 à La Mansarde de Veyrier dans le cadre des festivités du 40e anniversaire de notre Association.

Il retrace les 150 ans du tram à Genève en abordant une vingtaine de thèmes allant du tram à cheval au Tango : la traction à vapeur, l'apparition du tramway électrique, le Genève-Veyrier, les dépôts, le carrousel de Cornavin, les véhicules de service, le réseau CGTE, les véhicules préservés par l'AGMT, etc.

Ouvrage broché format 170 x 240 mm de 144 pages, couverture couleur, très richement illustré avec près de 200 photos historiques et actuelles (dont la moitié en couleur).

Paru en automne 2013 et disponible auprès de notre boutique.